Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★

#0 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) (0 mesaje) at 2009-05-20 23:13:49 (846 săptămâni în urmă) - [Link]Top



Userbar


Sfaturi !
Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!



Internetul este plin de oameni care dau cele mai năstruşnice soluţii în ceea ce priveşte curăţarea şi ungerea lanţului de bicicletă. Dacă vrei să ai o bicicletă care se comportă corect pe şosea este important să acorzi foarte multă atenţie angrenajului. Un angrenaj curat şi lubrifiat corespunzător va funcţiona mai bine, iar lanţul şi pinioanele se vor uza mai greu.
Mulţi ciclişti curăţă angrenajul după fiecare tură (printre ei mă număr şi eu) şi rezultatele sunt vizibile. Aici o să găsiţi procedura corectă pentru efectuarea aceastei operaţiuni de întreţinere.


Câteva indicaţii pentru a efectua o curăţare corectă a lanţului:

1. Poziţionaţi bicicleta în aşa fel încât să puteţi acţiona pedalele (roata de spate să fie în aer). Poziţionaţi lanţul pe foaia de mijloc sau pe foaia mică la bicicletele de şosea care au două foi.

2.Folosiţi o cârpă curată pe care o îmbibaţi cu soluţie degresantă. Cu o mână aplicaţi cârpa pe lanţ şi cu cealaltă învârtiţi de pedală. După câteva revoluţii ale pedalelor lanţul va fi destul de curat. Aceasta este varianta ieftină.

curatare lant cu carpa Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!





Mai există soluţia profesională oferită de diverşi producători. Un aparat special în care se introduce soluţia degresantă . Aparatul are nişte perii şi curăţă perfect lanţul.
Mai jos se poate observa modul în care se foloseşte acest tip de instrument, conceput special pentru curăţarea lanţului.




3. Folosiţi un lubrifiant special conceput pentru biciclete. Nu folosiţi ulei de maşină sau alte produse pe care “le foloseşte vecinul de 10 ani şi funcţionează”.
Produsele concepute special pentru biciclete nu atrag praful şi sunt gândite pentru a reduce uzura.

ulei lant Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!


4. Aplicaţi puţin lubrifiant pe fiecare za, apoi învârtiţi din nou pedalele. Schimbaţi pe diferite pinioane pentru a obţine o lubrifiere corectă a întregului sistem.

Nu uitati: Întreţinerea corectă a bicicletei, care include şi curăţarea lanţului, va prelungi perioada de utilizare, va reduce cheltuielile de service şi va face călătoria mai plăcută şi mai uşoară. !
by ovidiu
ÎnchideЗакрыть
Cum se instaleaza corect un computer pentru bicicleta.




În caz de neînțelegeri, privim și aici (o versiune mai detaliată).
ÎnchideЗакрыть
ÎnchideЗакрыть
Remember ?






ÎnchideЗакрыть

Merita citit :

Anton Duma – Povestea vietii mele



M-am gandit sa scriu si eu povestea vietii mele, cu speranta ca voi reusi sa transmit un mesaj catre toti cei care vor ceva nou in viata lor, vor o schimbare, o regasirea propriului sine. Aceasta poveste cuprinde o latura stiintifica, una spirituala si una sportiva, toate acestea avand stransa legatura cu regasirea si libertatea interioara.

In anul 2004, la invitatia unui prieten din comuna, am vizionat un film documentar legat de fizica cuantica. Era pentru prima oara cand auzeam cuvantul “cuantic” sau despre “fizica cuantica”. Acest film documentar a dat peste cap multe din convingerile mele, in special cele religioase si m-a introdus intr-o lume noua, necunoscuta pana atunci. Desi citisem mai multe carti si purtam discutii filosofice, in special cu prietenii, totusi nu ajunsesem la nivelul de evolutie al acestui film.

Era perioada cand eram amestecat in lume, nu practicam cicloturismul, doar visam ca odata voi reincepe sa pedalez, incercand sa-mi indeplinesc visul din copilarie si anume de a colinda cu bicicleta prin lume. Dupa vizionarea documentarului am vorbit mult timp cu prietenul meu Cochior Gabriel, legat de lumea cuantica, de energii, forta gandului si puterea lui. De fapt am comentat filmul, comparand ce am vazut acolo cu manifestarile zilnice ale oamenilor. Tin minte ca mi-am pus subtitrarea pe foi ca sa o pot citi cand doresc si tot asa citind de mai multe ori m-am hotarat sa pun in aplicare aceea stiinta necunoscuta de mine pana atunci, mi-am zis ca asta e veriga care imi lipsea, trebuie sa incerc sa-mi schimb viata.

Primul lucru pe care l-am facut a fost focalizarea gandurilor catre un vis sau scop. Scopul meu era sa ma reapuc de pedalat, dupa care am inceput sa fac jogging pe stadionul de fotbal al comunei Faraoani, unde dupa cateva seri de alergat mi s-au alaturat si cativa copii curiosi. Erau mandri ca alearga cu un nene care face sport.



M-am antrenat vreo doua saptamani dupa care din fiare vechi am reparat o bicicleta a unuia dintre frati, am facut-o functionala si am inceput sa ies cu ea prin regiunile mai apropiate savurand frumusetea naturii.

Viata incepuse sa capete alt sens, ma simteam din ce in ce mai relaxat, mai liber. Incepeau sa se sparga acele blocaje existentiale acumulate in atatia ani si sa apara acel transfer de energie din partea naturii, acele palpitatii de fericire pe care multi dintre noi le traiesc cand ofera ceva naturii. Nu dupa mult timp faceam iesiri mai lungi, de mai multe zile, cu harbul meu. Eram fericit ca prind gustul pedalatului din nou si asta ma facea sa-mi doresc ceva mai nou, sa progresez in activitatea mea. Vorbeam mult cu prietenii despre realizarea visurilor, implinirilor, fiind ferm convins ca tot ce vrei poti atinge. Multi dintre ei nu credeau ca se pot intampla minuni.

Dupa ce am facut un traseu cu rabla mea de 850km in 4 zile si jumatate le spuneam prietenilor ca urmatorul traseu asemanator il voi face cu o alta bicicleta. Raspunsul lor a fost “da de unde, ca esti lefter si nu poti cumpara asa ceva”.

Intr-o zi ma suna fratele meu Laurentiu din Italia si imi spune sa fiu pe faza ca imi trimite ceva, un pachet-surpriza zicea el. Am primit pachetul si ce credeti ca era? … O bicicleta, si inca una de curse. Deci ceea ce imi doream mai mult am si primit iar cei care nu credeau in asa-zisele minuni s-au convins ca ele exista. Fratele meu ii explicase varului meu Celi ca am facut trans-ul cu o bicicleta foarte proasta. Celi tocmai vroia sa-si schimbe bicicleta asa ca mi-a trimis-o mie pe cea veche, care pentru mine era o comoara. Din S.H.-urile din oras mi-am luat echipamente si am inceput sa ies cu baietii din Bacau pe circuit dar in tot acest timp mai si alergam seara cu copiii. Pentru ei eram acuma nenea ciclistul.



Bineinteles am facut Trans-ul. Prima data singur si a doua oara cu unul din verisori, caruia ii povesteam de unde am plecat si unde vreau sa ajung.

La chemarea fratilor mei am plecat si eu in Italia unde iarasi asa-zisele minuni au inceput sa apara. Primul loc de munca, primii bani, prima bicicleta, de data asta ceva mai bun – tot o bicicleta de curse cu ergopowere, cu piese campa, nu mai zic de echipamente. Foloseam timpul liber ca sa ies cu ea, impreuna cu Laurentiu, unul din fratii mei si cu fratii Burghelea Bogdan si Ovidiu cu care reuseam sa-i impresionam pe italieni si sa fim mandri ca suntem romani (bine, impresia lor despre romani e alta, dar noi reuseam sa-i impresionam).

In 2007 am facut o expeditie cicloturistica din Italia-Torino prin Austria-Ungaria-Romania-Bacau-si inapoi prin Serbia-Bosnia-Hertegovina-Croatia-Slovenia-Italia in 25 de zile pe o lungime de -2650-2700km. Dupa acea tura am inceput sa caut de lucru, fara sa-mi pierd speranta, stiam ca voi gasi ceva pentru ca vroiam sa mai fac expeditii, dar mai lungi. Era o perioada grea, ma refer financiar, dar multumesc fratilor mei, la care locuiam, ca m-au ajutat.

Intr-o seara am primit un telefon de la un prieten din copilarie cu care nu ma vazusem de multi ani. Acest prieten mi-a spus ca ma invita la el si ca are ceva de lucru si pentru mine. Bineinteles ca n-am ezitat si m-am dus la el. Peste cateva zile lucram impreuna chiar pe Coasta de Azur, in Franta. Castigam destul de bine numai ca problema era ca nu aveam locuinta si trebuia sa stau la el. Imi spunea tot timpul ca pe acolo e mai greu cu chiria, iar eu ii dadeam detalii despre felul cum va arata noua mea locuinta. Peste o luna deja ma mutam exact intr-o casuta mica cu balcon cu tot ce trebuie pentru o persoana si pe deasupra la un pret modest. Tin minte ca venise prietenul meu Dinu, cu care lucram, in vizita la mine cu sotia lui. La un pahar de vorba ne aducem aminte de faza cu chiria la care el imi spune “drace e exact cum ai vrut tu” adica ceea ce mi-am dorit si cum am dorit asa am primit. Pentru mine nu era ceva nou, incepusem sa ma obisnuiesc, dar pentru ei era ceva iesit din comun. In tot acest timp, cat am lucrat acolo, faceam naveta cu bicicleta si in santier eram vedeta cand le spuneam ca voi calatorii mii de km nu credeau, dar s-au convins cand m-au vazut dupa 4 luni de santier ca sunt gata de drum.



Asadar am renuntat la munca ca sa pedalez, sa-mi indeplinesc un vis. Am venit la Torino tot la fratii mei, unde cu ajutorul lui Bogdan Burghelea mi-am pregatit o alta bicicleta pentru expeditie, sub titlul unui mini proiect, PRIETENIE-SPIRITUALITATE-IUBIRE. Am plecat din Torino, bineinteles pe la santierul unde lucrasem, unde am sarbatorit evenimentul cu vin frantuzesc dupa care a urmat: Monte-Carlo-Spania-Barselona-Valencia- trecand muntii Pirinei inapoi in Franta-Lourdes-Paris-inapoi pe Coasta de Azur, unde din nou mi-am revazut fostii colegi si pe prietenul meu unde am ramas sa innoptez, dupa care revenirea la Torino.

Acolo m-am odihnit bine si am plecat spre tara trecand iarasi prin Austria-Slovenia-Ungaria-Romania-Bacau. Totalul acestei expeditii a fost de 54 de zile iar distanta de 6840km. Pot adauga ca a fost excursia vietii mele.

Sunt multe de spus si de povestit. Trairile pe care le citeam candva in carti au devenit acum experiente de viata pentru mine, experiente pe care le am asternute intr-un jurnal.

Poate va intrebati ce am vrut sa spun in titlul miniproiectului mentionat mai sus.

In primul rind la capitolul PRIETENIE-am vizitat o familie, prieteni pe care nu-i vazusem de 15 ani, care m-au ajutat sa trec peste niste momente mai putin placute, iar eu ca drept recunostinta le-am facut o vizita in Spania-Valencia.

SPIRITUALITATE-centrul spiritual sau Mecca catolicilor, LOURDES, unde se spune ca s-a aratat Sfanta Fecioara Maria unor copii pastori. Aici am vizitat catedrala Sf. Bernadeta si am luat apa sfintita pe care am adus-o acasa parintilor mei.

IUBIRE–turnul Eifeel din Paris, simbolul iubirii, unde de Sf. Valentin multi tineri si nu numai se aduna sub turn si isi jura dragoste vesnica. Tot acolo am jurat si eu dragoste vesnica pasiunii mele, bicicleta.

Pentru anul acesta mi-am facut un proiect de expeditie in 21-22 de tari din Europa, pe o distanta de 15-17000km. Despre aceasta expeditie veti putea afla in decursul desfasurarii ei, pe care o voi mediatiza.

Sper ca v-a placut povestea mea si doresc sa aud de la cat mai multi ca au reusit sa faca o schimbare in viata lor, pentru ca, credeti-ma, merita si e miraculos cand vezi materializarea a ceea ce a fost candva un gand, un plan sau un vis.



PENTRU CEI HOTARATI NIMIC NU E IMPOSIBIL iar pentru cei care se indoiesc dovada este aceasta poveste.
Cu respect ANTON DUMA.
ÎnchideЗакрыть
Ride'uri


Full Night Ride [Chisinau],Stauceni,Ghidighici,Straseni,Condrita,Capriana,Vadul lui Voda,Razeni,Dubasari,Hincesti,Orheiul Vechi,Causeni,Ukraina-Odessa, Ukraina-Zatoka, România-Iași e.t.c....e.t.c.
ÎnchideЗакрыть

Editat de către SeeQ la 2016-07-09 23:29:29




Mesaj util ?   Da   173 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 ... 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872
<< Precedenta      Următoarea >>

#13926 by DANYKC Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-06 19:27:24 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13899 maxer, "... cu bojika ..." - :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13927 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) (0 mesaje) at 2012-07-06 22:25:50 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13903 BFG, I'm in. :cigar:


Mesaj util ?   Da   2 puncte
#13928 by MrDeath Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 08:50:32 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Daca merge posmag ap merg si eu.
Domnu postmag ? si zişi mătale? merji să faşim dispoziţie la paţani ? :troll:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13929 by Undergrounder (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 09:57:55 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13928 MrDeath, "... merji să faşim dispoziţie la paţani ? ..." - cum o sunat asta :derplol:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13930 by vampirstyle (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 10:07:31 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
:vinsent:daca avetzi vreo camera de rezerva eu merg :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13931 by MrDeath Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 10:07:49 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13929 Undergrounder, :derpneutral:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13932 by Soulfly Velo Club (User) (0 mesaje) at 2012-07-07 11:11:27 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13930 vampirstyle, "... daca avetzi vreo camera de rezerva eu merg ..." -



Mesaj util ?   Da   1 puncte
#13933 by nekanaet (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 11:24:54 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13903 BFG, +1 i'm in too ))



Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13934 by Gikys Velo Club (User) (0 mesaje) at 2012-07-07 11:41:17 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
http://www.pinkbike.com/news/Myles-Rockwell-Bike-Check-Yeti-ARC-DH-2012.html

p.s nici bicicleta de sosea nu ai nevoie xd


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13935 by Undergrounder (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 11:41:44 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13930 vampirstyle, de care, ca eu's gata sa-ti dau la panaseak o camera doar ca sa te duci :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13936 by trololoDisabled (Uploader) (0 mesaje) at 2012-07-07 15:09:30 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13935 Undergrounder, "... panas ..." - tineti-o tie


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13937 by Undergrounder (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 15:14:23 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13936 trololo, tu vaşe idi guleai p'afară cât nu s-o înnoptat :lol:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13938 by trololoDisabled (Uploader) (0 mesaje) at 2012-07-07 15:29:57 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13937 Undergrounder, nu mai ai cu ce sa lauzi, ai aratat o bicicleta si aceea ai stricat-o in 2 zile ?
De atunci nici un post normal din partea ta, poti juca la public cat vrei, dar nimeni nu o sa te ia in serios, ai sa stai in rand cu CNH si alti frati acrobati (din limba).
Nu sunt niste pretentii fata de tine, e un sfat foarte direct sa taci mai des.

Noroc!


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#13939 by Undergrounder (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 15:36:32 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13938 trololo, nu-ti fa griji, imi cumpar eu un set de roti , si o sa te vedem atunci ce o sa ciripesti. sanatate


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13940 by Rady_1 (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 15:57:28 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13939 Undergrounder,bai da shi esti cadru:annoyed:


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#13941 by LuigiVampa Fotbalist Velo Club (» C.I.C. Engineer «) (0 mesaje) at 2012-07-07 16:01:41 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13939 Undergrounder, Sincer, ai citeva zile de cind esti pe acest forum, si deja indraznesti sa "insulti"??? daca vrei sa fii respectat, si sa intri in club, iesi la ride-uri, si demonstreaza cit de prietenos esti, pina atunci, comentariile tale, si al restor indivizi al de tine, sunt in plus aici.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13942 by Undergrounder (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 16:05:36 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13941 LuigiVampa, pana cand am fost cat de cat respectuos fata de oamenii care au aratat si asta reciproc. la ride-uri ies cum imi pun rotile


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13943 by Gikys Velo Club (User) (0 mesaje) at 2012-07-07 18:55:57 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Montana Volta. Байк 7.66кг... с мотором!





74х летний пенсионер Жан-Пьер Шильткнехт (Jean-Pierre Schiltknecht) из Цюриха, собрал себе такой вот ебайк.

Жан-Пьер всю жизнь работал инжинером-электронщиком, увлекался беговыми марафонами, моделированием планеров и маунтинбайком «с самого его зарождения».
Его главный принцип: снижение веса — ключ к достижению наивысшего результата.
Он неоднократно побеждал на чемпионатах конструкторов электро-планеров и даже попал в Книгу Рекордов Гиннесса со своим 800 грамовым планером на сонлнечных батареях, который совершил полёт длительностью 10 часов, 43 минуты и 51 секунду в 1991м году.
С тем же подходом он собрал титановый байк весом всего лишь 5.855кг, с которым опять вошёл в Книгу Рекордов Гиннесса в 1995 году.
В третий раз его достижение было отмечено в 1998м, когда он собрал титановый электро-велосипед весом 9.74кг с приводом на заднюю покрышку, жаль его нельзя назвать байком, ибо моторчик у покрышки лишал какой либо возможности применять агрегат внедорожно.
С этой проблемой ему пришлось повозиться, так как получавшие последнее время распространение электромоторы встроенные во втулки он в рассмотрение брать отказывался из-за низкой эффективности таких моторов на низких оборотах.
Для своего ебайка ему нужен был лишь вариант с максимальной эффективностью по отношению к весу.
Решение нашлось в размещении мотора у каретки и приводе на систему.
Жан-Пьер провёл долгие часы в разработке трансмиссии, двигателя и контроллера. Не просто далось разместить всё это дело на легчайшей кантрийной раме скотт скейл, обвешанной самыми лёгкими компонентами.
Своё детище Жан-Пьер назвал Montana Volta.
Вес байка составляет ошеломляющие 7.66кг включая батарею на 240 ватт-часов.
С такой батареей велосипед способен проехать 50км с набором высоты 1200м.
Электромотор развивает мощность от 250Вт до 400Вт и активируется большим пальцем с гашетки, которую разработчик поместил в звоночек на руле. Такой способ активации отличается от распространённой модели, когда электромотор включается лишь только при нажатии на педаль.
Помимо гашетки в звоночке расположены и диодные индикаторы расхода и запаса батареи.
Проект расчитан исключительно на внедорожное использование ибо во многих странах, в которых бывает автор, существует ограничение в 250Вт на мощность подобных агрегатов.
Батарею Жан-Пьер собирал сам из китайских литиевых банок.
Так же у него есть батарея по-больше на 800Втч, которая увеличивает вес до 9.90кг, но позволяет проехать уже 180км с набором более 4000м.


Mesaj util ?   Da   7 puncte
#13944 by Rockrider Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 19:49:24 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Cine doreste miine un ride la Vadului Voda pe la ora 10.00?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13945 by viktorik (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 20:28:59 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
este asa dorinta , vad ce zice un prieten, si daca e ok , +2


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13946 by vampirstyle (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 21:57:47 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13944 Rockrider, locul unde ne intilnim?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13947 by Rockrider Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 22:34:34 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13946 vampirstyle, "... locul unde ne intilnim? ..." - La ora 9:45 la Green Hills Ciocana.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13948 by vampirstyle (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-07 22:44:40 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#13947 Rockrider, ok +2


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13949 by BFG Velo Club (User) (0 mesaje) at 2012-07-08 00:08:33 (683 săptămâni în urmă) - [Link]Top
7.30 Asachi, da)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#13950 by viktorik (Power User) (0 mesaje) at 2012-07-08 08:39:39 (682 săptămâni în urmă) - [Link]Top
dar pe unde traseul? pe la metro 1 ?


Mesaj util ?   Da   0 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 ... 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★


Navigare rapidă:


Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.