Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★

#0 by SeeQ Velo Club (Words can't bend me) (0 mesaje) at 2009-05-20 23:13:49 (845 săptămâni în urmă) - [Link]Top



Userbar


Sfaturi !
Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!



Internetul este plin de oameni care dau cele mai năstruşnice soluţii în ceea ce priveşte curăţarea şi ungerea lanţului de bicicletă. Dacă vrei să ai o bicicletă care se comportă corect pe şosea este important să acorzi foarte multă atenţie angrenajului. Un angrenaj curat şi lubrifiat corespunzător va funcţiona mai bine, iar lanţul şi pinioanele se vor uza mai greu.
Mulţi ciclişti curăţă angrenajul după fiecare tură (printre ei mă număr şi eu) şi rezultatele sunt vizibile. Aici o să găsiţi procedura corectă pentru efectuarea aceastei operaţiuni de întreţinere.


Câteva indicaţii pentru a efectua o curăţare corectă a lanţului:

1. Poziţionaţi bicicleta în aşa fel încât să puteţi acţiona pedalele (roata de spate să fie în aer). Poziţionaţi lanţul pe foaia de mijloc sau pe foaia mică la bicicletele de şosea care au două foi.

2.Folosiţi o cârpă curată pe care o îmbibaţi cu soluţie degresantă. Cu o mână aplicaţi cârpa pe lanţ şi cu cealaltă învârtiţi de pedală. După câteva revoluţii ale pedalelor lanţul va fi destul de curat. Aceasta este varianta ieftină.

curatare lant cu carpa Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!





Mai există soluţia profesională oferită de diverşi producători. Un aparat special în care se introduce soluţia degresantă . Aparatul are nişte perii şi curăţă perfect lanţul.
Mai jos se poate observa modul în care se foloseşte acest tip de instrument, conceput special pentru curăţarea lanţului.




3. Folosiţi un lubrifiant special conceput pentru biciclete. Nu folosiţi ulei de maşină sau alte produse pe care “le foloseşte vecinul de 10 ani şi funcţionează”.
Produsele concepute special pentru biciclete nu atrag praful şi sunt gândite pentru a reduce uzura.

ulei lant Cum se curăţă corect un lanţ de bicicletă!


4. Aplicaţi puţin lubrifiant pe fiecare za, apoi învârtiţi din nou pedalele. Schimbaţi pe diferite pinioane pentru a obţine o lubrifiere corectă a întregului sistem.

Nu uitati: Întreţinerea corectă a bicicletei, care include şi curăţarea lanţului, va prelungi perioada de utilizare, va reduce cheltuielile de service şi va face călătoria mai plăcută şi mai uşoară. !
by ovidiu
ÎnchideЗакрыть
Cum se instaleaza corect un computer pentru bicicleta.




În caz de neînțelegeri, privim și aici (o versiune mai detaliată).
ÎnchideЗакрыть
ÎnchideЗакрыть
Remember ?






ÎnchideЗакрыть

Merita citit :

Anton Duma – Povestea vietii mele



M-am gandit sa scriu si eu povestea vietii mele, cu speranta ca voi reusi sa transmit un mesaj catre toti cei care vor ceva nou in viata lor, vor o schimbare, o regasirea propriului sine. Aceasta poveste cuprinde o latura stiintifica, una spirituala si una sportiva, toate acestea avand stransa legatura cu regasirea si libertatea interioara.

In anul 2004, la invitatia unui prieten din comuna, am vizionat un film documentar legat de fizica cuantica. Era pentru prima oara cand auzeam cuvantul “cuantic” sau despre “fizica cuantica”. Acest film documentar a dat peste cap multe din convingerile mele, in special cele religioase si m-a introdus intr-o lume noua, necunoscuta pana atunci. Desi citisem mai multe carti si purtam discutii filosofice, in special cu prietenii, totusi nu ajunsesem la nivelul de evolutie al acestui film.

Era perioada cand eram amestecat in lume, nu practicam cicloturismul, doar visam ca odata voi reincepe sa pedalez, incercand sa-mi indeplinesc visul din copilarie si anume de a colinda cu bicicleta prin lume. Dupa vizionarea documentarului am vorbit mult timp cu prietenul meu Cochior Gabriel, legat de lumea cuantica, de energii, forta gandului si puterea lui. De fapt am comentat filmul, comparand ce am vazut acolo cu manifestarile zilnice ale oamenilor. Tin minte ca mi-am pus subtitrarea pe foi ca sa o pot citi cand doresc si tot asa citind de mai multe ori m-am hotarat sa pun in aplicare aceea stiinta necunoscuta de mine pana atunci, mi-am zis ca asta e veriga care imi lipsea, trebuie sa incerc sa-mi schimb viata.

Primul lucru pe care l-am facut a fost focalizarea gandurilor catre un vis sau scop. Scopul meu era sa ma reapuc de pedalat, dupa care am inceput sa fac jogging pe stadionul de fotbal al comunei Faraoani, unde dupa cateva seri de alergat mi s-au alaturat si cativa copii curiosi. Erau mandri ca alearga cu un nene care face sport.



M-am antrenat vreo doua saptamani dupa care din fiare vechi am reparat o bicicleta a unuia dintre frati, am facut-o functionala si am inceput sa ies cu ea prin regiunile mai apropiate savurand frumusetea naturii.

Viata incepuse sa capete alt sens, ma simteam din ce in ce mai relaxat, mai liber. Incepeau sa se sparga acele blocaje existentiale acumulate in atatia ani si sa apara acel transfer de energie din partea naturii, acele palpitatii de fericire pe care multi dintre noi le traiesc cand ofera ceva naturii. Nu dupa mult timp faceam iesiri mai lungi, de mai multe zile, cu harbul meu. Eram fericit ca prind gustul pedalatului din nou si asta ma facea sa-mi doresc ceva mai nou, sa progresez in activitatea mea. Vorbeam mult cu prietenii despre realizarea visurilor, implinirilor, fiind ferm convins ca tot ce vrei poti atinge. Multi dintre ei nu credeau ca se pot intampla minuni.

Dupa ce am facut un traseu cu rabla mea de 850km in 4 zile si jumatate le spuneam prietenilor ca urmatorul traseu asemanator il voi face cu o alta bicicleta. Raspunsul lor a fost “da de unde, ca esti lefter si nu poti cumpara asa ceva”.

Intr-o zi ma suna fratele meu Laurentiu din Italia si imi spune sa fiu pe faza ca imi trimite ceva, un pachet-surpriza zicea el. Am primit pachetul si ce credeti ca era? … O bicicleta, si inca una de curse. Deci ceea ce imi doream mai mult am si primit iar cei care nu credeau in asa-zisele minuni s-au convins ca ele exista. Fratele meu ii explicase varului meu Celi ca am facut trans-ul cu o bicicleta foarte proasta. Celi tocmai vroia sa-si schimbe bicicleta asa ca mi-a trimis-o mie pe cea veche, care pentru mine era o comoara. Din S.H.-urile din oras mi-am luat echipamente si am inceput sa ies cu baietii din Bacau pe circuit dar in tot acest timp mai si alergam seara cu copiii. Pentru ei eram acuma nenea ciclistul.



Bineinteles am facut Trans-ul. Prima data singur si a doua oara cu unul din verisori, caruia ii povesteam de unde am plecat si unde vreau sa ajung.

La chemarea fratilor mei am plecat si eu in Italia unde iarasi asa-zisele minuni au inceput sa apara. Primul loc de munca, primii bani, prima bicicleta, de data asta ceva mai bun – tot o bicicleta de curse cu ergopowere, cu piese campa, nu mai zic de echipamente. Foloseam timpul liber ca sa ies cu ea, impreuna cu Laurentiu, unul din fratii mei si cu fratii Burghelea Bogdan si Ovidiu cu care reuseam sa-i impresionam pe italieni si sa fim mandri ca suntem romani (bine, impresia lor despre romani e alta, dar noi reuseam sa-i impresionam).

In 2007 am facut o expeditie cicloturistica din Italia-Torino prin Austria-Ungaria-Romania-Bacau-si inapoi prin Serbia-Bosnia-Hertegovina-Croatia-Slovenia-Italia in 25 de zile pe o lungime de -2650-2700km. Dupa acea tura am inceput sa caut de lucru, fara sa-mi pierd speranta, stiam ca voi gasi ceva pentru ca vroiam sa mai fac expeditii, dar mai lungi. Era o perioada grea, ma refer financiar, dar multumesc fratilor mei, la care locuiam, ca m-au ajutat.

Intr-o seara am primit un telefon de la un prieten din copilarie cu care nu ma vazusem de multi ani. Acest prieten mi-a spus ca ma invita la el si ca are ceva de lucru si pentru mine. Bineinteles ca n-am ezitat si m-am dus la el. Peste cateva zile lucram impreuna chiar pe Coasta de Azur, in Franta. Castigam destul de bine numai ca problema era ca nu aveam locuinta si trebuia sa stau la el. Imi spunea tot timpul ca pe acolo e mai greu cu chiria, iar eu ii dadeam detalii despre felul cum va arata noua mea locuinta. Peste o luna deja ma mutam exact intr-o casuta mica cu balcon cu tot ce trebuie pentru o persoana si pe deasupra la un pret modest. Tin minte ca venise prietenul meu Dinu, cu care lucram, in vizita la mine cu sotia lui. La un pahar de vorba ne aducem aminte de faza cu chiria la care el imi spune “drace e exact cum ai vrut tu” adica ceea ce mi-am dorit si cum am dorit asa am primit. Pentru mine nu era ceva nou, incepusem sa ma obisnuiesc, dar pentru ei era ceva iesit din comun. In tot acest timp, cat am lucrat acolo, faceam naveta cu bicicleta si in santier eram vedeta cand le spuneam ca voi calatorii mii de km nu credeau, dar s-au convins cand m-au vazut dupa 4 luni de santier ca sunt gata de drum.



Asadar am renuntat la munca ca sa pedalez, sa-mi indeplinesc un vis. Am venit la Torino tot la fratii mei, unde cu ajutorul lui Bogdan Burghelea mi-am pregatit o alta bicicleta pentru expeditie, sub titlul unui mini proiect, PRIETENIE-SPIRITUALITATE-IUBIRE. Am plecat din Torino, bineinteles pe la santierul unde lucrasem, unde am sarbatorit evenimentul cu vin frantuzesc dupa care a urmat: Monte-Carlo-Spania-Barselona-Valencia- trecand muntii Pirinei inapoi in Franta-Lourdes-Paris-inapoi pe Coasta de Azur, unde din nou mi-am revazut fostii colegi si pe prietenul meu unde am ramas sa innoptez, dupa care revenirea la Torino.

Acolo m-am odihnit bine si am plecat spre tara trecand iarasi prin Austria-Slovenia-Ungaria-Romania-Bacau. Totalul acestei expeditii a fost de 54 de zile iar distanta de 6840km. Pot adauga ca a fost excursia vietii mele.

Sunt multe de spus si de povestit. Trairile pe care le citeam candva in carti au devenit acum experiente de viata pentru mine, experiente pe care le am asternute intr-un jurnal.

Poate va intrebati ce am vrut sa spun in titlul miniproiectului mentionat mai sus.

In primul rind la capitolul PRIETENIE-am vizitat o familie, prieteni pe care nu-i vazusem de 15 ani, care m-au ajutat sa trec peste niste momente mai putin placute, iar eu ca drept recunostinta le-am facut o vizita in Spania-Valencia.

SPIRITUALITATE-centrul spiritual sau Mecca catolicilor, LOURDES, unde se spune ca s-a aratat Sfanta Fecioara Maria unor copii pastori. Aici am vizitat catedrala Sf. Bernadeta si am luat apa sfintita pe care am adus-o acasa parintilor mei.

IUBIRE–turnul Eifeel din Paris, simbolul iubirii, unde de Sf. Valentin multi tineri si nu numai se aduna sub turn si isi jura dragoste vesnica. Tot acolo am jurat si eu dragoste vesnica pasiunii mele, bicicleta.

Pentru anul acesta mi-am facut un proiect de expeditie in 21-22 de tari din Europa, pe o distanta de 15-17000km. Despre aceasta expeditie veti putea afla in decursul desfasurarii ei, pe care o voi mediatiza.

Sper ca v-a placut povestea mea si doresc sa aud de la cat mai multi ca au reusit sa faca o schimbare in viata lor, pentru ca, credeti-ma, merita si e miraculos cand vezi materializarea a ceea ce a fost candva un gand, un plan sau un vis.



PENTRU CEI HOTARATI NIMIC NU E IMPOSIBIL iar pentru cei care se indoiesc dovada este aceasta poveste.
Cu respect ANTON DUMA.
ÎnchideЗакрыть
Ride'uri


Full Night Ride [Chisinau],Stauceni,Ghidighici,Straseni,Condrita,Capriana,Vadul lui Voda,Razeni,Dubasari,Hincesti,Orheiul Vechi,Causeni,Ukraina-Odessa, Ukraina-Zatoka, România-Iași e.t.c....e.t.c.
ÎnchideЗакрыть

Editat de către SeeQ la 2016-07-09 23:29:29




Mesaj util ?   Da   173 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 ... 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872
<< Precedenta      Următoarea >>

#15901 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2013-03-23 19:34:05 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15874 PostMortem, а тебе что кривые дороги, ураганы и раздолбанный велик? Оно и так такое и стремление к лучшему делает это все более менее приемлимым.
Я за сезон около 5000км проезжаю, это только на форуме так кажется что мы ноем. Нет мы ездим как приходится, просто хотим чтобы было все лучше)) Прямые дорогие это мечта всей жизни можно сказать. А оффроуд найти всегда не проблема, при желании. У меня иногда руки устают больше, чем ноги из-за корявых дорог.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15902 by PostMortem (Power User) (0 mesaje) at 2013-03-23 20:39:55 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15901 AndyPro, опять ноешь)) :derpthumb:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15903 by maxer Velo Club (rain man) (1 mesaje) at 2013-03-23 20:57:34 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
hai vă ajunge) fiecare face cum vrea și îi mai bine.
iată eu ieri noaptea la 3 am ieșit.
vântul bătea așa că vâsleam din greu să merg cu 10km/h ))
încă vreo două zile și va fi bine


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15904 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2013-03-23 21:29:26 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15902 PostMortem, да старый уже стал, лет 10-12 назад ездил по 12 часов в день в любую погоду)) :derp:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15905 by PostMortem (Power User) (0 mesaje) at 2013-03-23 22:07:37 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15904 AndyPro, перед женой также отмазываешься?)))


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#15906 by BluBBerrY Volei Club (soare turbat) (1 mesaje) at 2013-03-23 22:25:03 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
vis :smirk:
ÎnchideЗакрыть



Mesaj util ?   Da   4 puncte
#15907 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2013-03-24 06:26:24 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15905 PostMortem, у меня ее нету, так что не приходится.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15908 by Gikys Velo Club (User) (0 mesaje) at 2013-03-24 11:22:23 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Ce de interesant se intrec , mai mult se pindesc ))))))) 
p.s cinemi explica ideia?



O_O Ce viteza !


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#15909 by alexcomic Velo Club (Unbelievable) (0 mesaje) at 2013-03-24 11:40:32 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15908 Gikys, ce asa de greu de inteles acolo!? ) 'primul ajuns, primul servit'.


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#15910 by groover Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2013-03-24 11:58:40 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15908 Gikys, http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20080209234531AAL2Y5U

Am inteles doar ca ciclistul din fata e mai vulnerabil si mereu incearca sa-l faca pe acela din spate sa treaca in fata.
Iata in comentarii scrie ca dupa 14km/h intra in joc aerodinamica, si acela din spate are prioritate. El economiseste energie pentru ca depune mai putin efort si in ultima clipa depune efortul maxim si il intrece.

Editat de către groover la 2013-03-24 12:04:35




Mesaj util ?   Da   2 puncte
#15911 by LuigiVampa Fotbalist Velo Club (» C.I.C. Engineer «) (0 mesaje) at 2013-03-24 12:03:34 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15910 groover, "... si mereu incearca sa-l faca pe acela din spate sa treaca in fata. ..." - :jackie:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15912 by groover Velo Club (Power User) (0 mesaje) at 2013-03-24 12:06:29 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15911 LuigiVampa,

"So under most circumstances the rider in front is very very vulnerable. This is why you will see riders stage balancing duels where they will come to a complete stop and balance or they will try to manuver in such a way that the rear rider is forced into the front position."


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15913 by LuigiVampa Fotbalist Velo Club (» C.I.C. Engineer «) (0 mesaje) at 2013-03-24 12:10:37 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15912 groover, ideea e foarte si foarte simpla... cum a zis si Alex, de exemplu ei au de facut 5 cercuri, respectiv, acela din fata, tot timpul il are in vizor pe cel din spate, sa nu-l intreaca la viteza mare, dupa care o sa-i fie extrem de greu sa-l ajunga, respectiv si acela din spate, il tine la distanta, ca sa nu-l scape la rindul sau pe cel din fata, de ce se joaca asa unul cu altul? e simplu, daca o sa se rupa cineva de la primul cerc inainte, nu o sa-i ajunga puteri pentru a tine in asa tempou 5 cercuri, astfel isi pastreaza ambii puterile, pentru un sprint decisiv, cu 1-2 cercuri inainte de finis. Sper ca ati inteles ce am scris :D


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#15914 by PostMortem (Power User) (0 mesaje) at 2013-03-24 15:12:14 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
candva era prestigios sa ajungi si ultimul:) numai ce nu inventau sportivii care stiau ca nu mai ajung nici pe locul trei)))


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15915 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2013-03-25 10:16:55 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Ну правильно, всегда надо расчитывать свои силы. Многие рвут в начале и потом сливаются))


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#15916 by Gikys Velo Club (User) (0 mesaje) at 2013-03-25 13:09:56 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Самый чёткий беспорядок!))
Ну, или почти....:D




Mesaj util ?   Da   4 puncte
#15917 by zarick (Power User) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:20:39 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Cineva din voi poartă pompă pe bicicletă? Dacă da ,o folosiţi des? şi în genere face de cumparat sau doar greutate în plus de la ea)))?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15918 by DubluV Velo Club (Uploader) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:25:00 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15917 zarick, Eu purtam ) dacă ești singur în călătorie și s-a spart roata, păi setul minim de reparate e fără de folos dacă nu ai pompă, și șoferii noștri sunt așa de înțelegegători, că o dată eu am mers pe jos 10 km pînă acasă pe jos, cînd eram pe poltava, și nici o mașină din sutele care au trecut pe lîngă mine, nu s-au oprit )


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15919 by zarick (Power User) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:41:19 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15918 DubluV, :((((
ce zici de un
http://999.md/#!/2358603 200 lei e scump ce ziceti?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15920 by kosta4ka2 (Uploader) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:41:27 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15917 zarick, "... face de cumparat ..." - nu doar face, ci este obligatoriu! si remnabor trebu sa ai tot obligatoriu, caci dor cu pompa departe nu ajungi...cat tine de greutate...:300 grame - cred ca nu bat recordul!

#15919 zarick, "... ce zici de un
http://999.md/#!/2358603 ..." - http://www.daac-velo.md/index.php/ru/virtuemart/166/25/giant-accesorii/giaint-pompa/mini-4-detail
http://www.velo.md/catalogue/index.php?productID=2593


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#15921 by CNH Warned (Good Morning Miami) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:45:08 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15918 DubluV, ".da ce se intimpla daca mergi cu roata sparta,odata am mers 4 km cu roata sparta :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15922 by DubluV Velo Club (Uploader) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:46:20 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15919 zarick, poate nu e cea mai bună pompă, dar m-a scos din încurcătură de cîeva ori :d pompă de 30 lei de la piață în rucsac :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15923 by zarick (Power User) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:48:58 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15914 DubluV, :D asta cîţi ani în urmă 30 lei:D acum sigur nu mai costă 30 lei :D da asta pe care am arătat-o mai sus? parcă văd că e bunişoară doar mă gîndesc şi eu să nu fie scumpă...imho m-am uitat pe ebay şi costă la fel în jurul la 23-25 dolari)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15924 by LuigiVampa Fotbalist Velo Club (» C.I.C. Engineer «) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:50:20 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15921 CNH, dar cap pe umeri pentru ce ai, ca sa-ti dai seama ce se intimpla in caz ca mergi cu roata sparta??? copchil ple


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#15925 by DubluV Velo Club (Uploader) (0 mesaje) at 2013-03-25 20:51:19 (645 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#15921 CNH, încearcă asta pe o cursieră cu roata din față spartă )


Mesaj util ?   Da   0 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 628 629 630 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 642 643 644 645 646 ... 863 864 865 866 867 868 869 870 871 872
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Sport > ★Velo Club Torrents.MD★


Navigare rapidă:


Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.