Forum Index > Hardware > Plăci video > Plăci video / Видеокарты #2

#0 by BV (Power User) (0 mesaje) at 2010-04-05 11:56:30 (797 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Обсуждение выбора видеокарт. Полезная информация и советы






Ссылки на обзоры современных видеокарт:

nVidia

nVidia




ÎnchideЗакрыть

AMD/ATi

AMD/ATi



ÎnchideЗакрыть

Какую видеокарту купить? nVidia GeForce или ATi Radeon?

Читать далее...

Производительность видеокарты довольно сильно зависит от центрального процессора (CPU). Видеокарта не использует CPU для своих нужд, однако CPU должен подготовить данные и переслать их видеокарте на обработку. Кроме того, CPU в играх отвечает за искусственный интеллект, расчёты физики (в случае PhysX/Bullet, без использования ускорения на видеокарте) и звука. Чтобы видеокарта раскрывала весь свой потенциал, необходимо иметь в системе быстрый двух(или более)ядерный CPU, RAM 6GB+ и качественный (не-noname) БП от 500W.

Выбор производителя -- это тема для постоянных споров в сети. И у ATi и у nVidia есть свои преимущества и недостатки. Сейчас, в целом, наблюдается паритет. Ни у одного производителя нет существенных преимуществ.

Актуальные технологии

nVidia GeForce
Описание архитектуры Pascal (GP104) (DirectX 12 Feature Level 12_1, NV CUDA/OpenCL/DirectCompute): http://www.ixbt.com/video4/geforce-gtx1080-part1.shtml

nVidia PhysX: http://www.nvidia.com/object/physx_new.html
nVidia VXGI: http://www.nvidia.ru/object/vxgi-technology-ru.html
nVidia 3D Vision Surround: http://www.nvidia.com/object/3D_Vision_Surround_Technology.html

ATi Radeon
Описание архитектуры Graphics Core Next 1.3 (Polaris) (DirectX 12 Feature Level 12_0, AMD APP/OpenCL/DirectCompute): http://www.ixbt.com/video4/radeon-rx-480-part1.shtml

AMD Open Physics Initiative: http://www.amd.com/us/press-releases/Pages/amd-announces-new-levels-of-realism-2009sept30.aspx
ATi (AMD) Eyefinity: http://sites.amd.com/us/underground/products/eyefinity/Pages/eyefinity.aspx
AMD TrueAudio: http://www.amd.com/en-us/innovations/software-technologies/trueaudio


3D API

Важным параметром для видеокарты является поддерживаемое 3D API (от Application Programming Interface). Чем выше поддерживаемая версия, тем, конечно же, лучше. Каждая новая версия API привносит значительные улучшения в процесс разработки 3D-приложений. Это и упрощение разработки, и увеличение производительности, и новые возможности. На данный момент доминируют две спецификации 3D API: OpenGL и Direct3D, остановимся на каждой поподробнее:

• OpenGL (Open Graphics Library):
Эта спецификация была создана в 1992-м году компанией SGI, как попытка стандартизировать интерфейсы графических драйверов. Ведь из-за разных реализаций под разное оборудование разработка 3D-программ сильно осложнялась. OpenGL стал первым стандартом в 3D, его начали поддерживать графические драйвера и на него стали ориентироваться 3D-игры. Версия 1.x продержалась довольно долго (промежуточные 1.x версии вносили незначительные улучшения), вплоть до 2004 года, когда техническое отставание OpenGL стало наиболее заметно, и от 3Dlabs потребовали обновления спецификации. Так появился OpenGL 2.0, с высокоуровневым языком GLSL (OpenGL Shading Language), позволяющим писать вершинные и пиксельные шейдеры.

В период с 2004-го по 2010-й OpenGL обновился до версии OpenGL 4.0 (а так же, до версии OpenGL 3.3 для DirectX10-совместимых видеокарт), сопоставимой по возможностям с Direct3D 11 API от MS (о нем ниже). За последние годы версия OpenGL получила несколько обновлений минорной версии. На момент 2016-го года актуальной версией является OpenGL 4.5, спецификация которого была представлена 11 августа 2014-го года. В 2015-м году её поддержали nVidia для видеокарт GeForce GTX 4xx-Series+ и AMD (ATi) для видеокарт Radeon HD 7xxx-Series+. Intel на данный момент поддерживает спецификацию OpenGL 4.4 для графики процессоров Skylake: Skylake GT1.

В связи с необходимостью конкурентного ответа на DirectX 12, в 2015-м году консорциум Khronos Group представил идейного (но не технического) наследника OpenGL: Vulkan. По заявлению самой Khronos Group, Vulkan API предназначен для разработки новых, высокоэффективных проектов, где важна скорость работы графической подсистемы.

16 февраля 2016 года была официально представлена первая спецификация Vulkan API. И хотя спецификация API указывала на то, что он будет работать на любом GPU с поддержкой OpenGL ES 3.1/OpenGL 4.x, на деле, поддержка зависела от новых драйверов, которые не обязательно должны быть совместимы со старыми GPU. В итоге, поддержкой этого нового API обзавелись видеокарты nVidia GeForce GTX 6xx-Series+, AMD (ATi) Radeon HD 7xxx-Series+ (Windows)/AMD (ATi) Radeon на архитектуре GCN 1.2+ (Linux) и Intel Skylake+ (Windows)


• Direct3D
Началась история в 1994-м году, в период разработки "революционной" ОС Windows 95. Важным отличием новой ОС от тогда доминирующего в игровой индустрии DOS являлась высокоуровневость. Иными словами, приложения были отгорожены от оборудования программной прослойкой, для упрощения и стандартизации взаимодействия приложений с оборудованием. Естественно, это влияло на скорость работы приложений. В более ранних версиях Windows Microsoft решила вопрос добавлением поддержки 3D API OpenGL. Для Windows 95 было решено разработать собственный аналог, дающий полный доступ к оборудованию, в обход прослойки. Аналог был назван DirectX (direct (англ.) -- прямой, непосредственный). На самом деле, DirectX намного шире OpenGL: он включает набор API не только для работы с 3D, но так же для работы с устройствами ввода, со звуком и с сетью. Многие часто путают DirectX с Direct3D, часть DirectX, отвечающую именно за 3D, как и OpenGL. Корректно сравнивать именно Direct3D с OpenGL.

Первое значительное обновление Direct3D произошло в 2000-м году, когда был выпущен DirectX 8. Direct3D 8 стал первым 3D API, поддерживающим шейдеры для GPU (шейдеры), и это сыграло важную роль в формировании видеокарт. С поддержкой шейдеров, появилась привязка GPU к конкретному 3D API, конкретной версии. Такая привязка сохраняется до сих пор. Следующий за ним Direct3D 9, представленный в декабре 2002-го года, не только значительно расширил возможности шейдеров для GPU, но и привнес новый высокоуровневый язык для их написания, HLSL (High Level Shading Language). В период с 2002-го по 2006-й было выпущено несколько обновлений Direct3D 9, расширяющих возможности шейдеров и упрощающих разработку 3D-программ. В ноябре 2006-го года Microsoft представила DirectX 10, который стал важной вехой в развитии 3D API. Новая спецификация уровняла вершинные и пиксельные шейдеры, а так же добавила новый тип шейдеров -- геометрические. Производители видеокарт, следуя привязке к Direct3D, унифицировали блоки исполнения шейдеров, и обновили архитектуры GPU. Однако, API Direct3D 10 MS сделала доступным только для ОС Windows Vista и выше, что было связано с особенностями программной реализации нового API.

22 июля 2008-го года MS представила новый стандарт Direct3D 11, а 22 октября 2009-го года вышла ОС Windows 7 с нативной поддержкой DirectX 11 (для Windows Vista DirectX 11 так же стал доступен посредством Windows Update). Direct3D 11, помимо расширения возможностей шейдеров и упрощения работы с интерфейсами, привнес несколько значительных новшеств в 3D API: "почти честный" многопоточный рендеринг, тесселяцию и вычислительные шейдеры (GPGPU).

DirectX 12 был представлен 29 июля 2015-го года. Его релиз преследовал две ключевые цели: асинхронность и уменьшение избыточности со стороны драйвера.

Асинхронность в лице второй версии многопточного рендеринга ни что иное, как попытка угнаться за развитием CPU: DirectX разрабатывался в те времена, когда не существовало понятия многоядерности, в его архитектуру было заложена работа с графическим конвейером из одного, основного потока приложения. С приходом многоядерности такой подход перестал удовлетворять, ведь пока одно ядро было полностью занято обработкой сцены, второе простаивало без дела. Конечно, разработчики шли на ухищрения, перекладывая неграфическую работу на простаивающие ядра, но наличие дополнительных ядер практически не ускоряло реальную работу конвейера. Первый сдвиг был предпринят с релизом DirectX 11, где стало возможным составлять списки команд отрисовки из дополнительных потоков, что частично решило проблему "бутылочного горлышка". Однако, исполнение списков команд все еще происходило в главном потоке. Честную асинхронность привнес релиз DirectX 12, где исполнительный конвейер перестал быть привязанным к одному, основному потоку. Таким образом, приложения на DirectX 12 получили возможность эффективно задействовать все ядра многоядерного процессора для отрисовки сцены.

Уменьшение избыточности со стороны драйвера не менее важный шаг в сторону оптимизации работы API, и, как следствие, ускорения конечных приложений. Фактически, DirectX 12 предложил перенести часть работы с данными из драйвера в юзер-код (код, использующий API), а так же убрать избыточные проверки целостности данных, которые привносили дополнительные временные затраты при работе конвейера. Что это дало на практике: юзер-код стал сложнее, ведь теперь управление данными стало его частью, но с другой стороны, такой подход позволил разгрузить центральный процессор, выполнявший ранее избыточную работу, а так же, лучше оптимизировать код под конкретное оборудование.

Последние, менее заметное, но важное изменение в DirectX 12 связано с совместной работой двух и более GPU. Начиная с 12-й версии стало возможно объединять в тандемы GPU разных производителей, делая гибридные связки из видеокарт AMD (ATi) и nVidia, а так же встроенных GPU, включая Intel Graphics.

DirectX 12 стал первым API от MS, способным работать на существующем оборудовании. Однако, не все функции нового API могут работать на старом оборудовании. Разделение поддержки представлено несколькими уровнями "Feature Level". Впервые уровни поддержки "Feature Level" (далее FL) были введены в DirectX 11 с целью упростить запуск новых приложений на старом оборудовании. Если до DirectX 11 создание виртуального устройства Direct3D требовало оборудования с поддержкой соответствующей версии API, то начиная с DirectX 11 стало возможным создавать устройство на оборудовании, поддерживающем только 10-ю, или даже 9-ю версию D3D API. Естественно, чем меньше FL, тем меньше функций способно выполнить оборудование. Так, запущенное D3D 11-приложение на видеокарте класса D3D 9 не сможет задействовать специфичные для D3D 11 функции как, например, вычислительный шейдер. Возвращаясь к DirectX 12, новая версия API привнесла следующие ключевые уровни:

FL 11_0 - самый низкий уровень, поддерживаемый новым API. Ему соответствуют GPU nVidia на базе архитектур Fermi и Kepler
FL 11_1 - этот уровень соответствует GPU AMD (ATi) на архитектуре GCN 1.0, а так же GPU Intel поколений Haswell и Broadwell
FL 12_0 - базовый уровень D3D12. Ему соответствуют GPU nVidia первого поколения Maxwell, GPU AMD (ATi) на архитектуре GCN 1.1 и выше, Intel поколения Skylake
FL 12_1 - наиболее полный уровень поддержки. На данный момент ему соответствуют GPU nVidia второго поколения Maxwell и GPU на базе архитектуры Pascal

Ту надо сделать оговорку, что конечная поддержка DirectX 12 зависит от оборудования и драйверов. Так, даже если у GPU FL равен 11_0, это не гарантирует поддержки DirectX 12.

Констатируя вышесказанное, подведем итоги: DirectX 12 поддерживают nVidia GeForce GTX 500-Series+, AMD (ATi) Radeon HD 7xxx-Series+ и Intel Haswell+

Таблица поддержки DirectX 12 различными GPU


Сравнение DirectX 11 vs DirectX 12 (ВИДЕО):
AMD (ATi) Radeon R9 Fury X
Microsoft DirectX 12 vs. DirectX 11 benchmark | Ashes of the Singularity

nVidia GeForce GTX 980
Hitman – DX11 vs. DX12 @ GTX 980 Benchmark & Graphics Comparison


На что еще обращать внимание?

Как не ошибиться в выборе? Как купить подходящую к системному блоку видеокарту? Сейчас ассортимент видеокарт огромен, и покрывает все сегменты рынка, от самых бюджетных "офисных" решений до решений top-класса, ценой с тремя нулями. Многие производители, стремясь выделиться, идут на различные уловки, вроде неоправданного увеличения памяти, или установки красивых, но малоэффективных СО.

Несколько начальных советов:
1. Определитесь, для чего именно вам нужна видеокарта
2. Сколько денег вы готовы на неё потратить
3. Соответствует ли ваша система выбранной видеокарте(ам):
3.1 Достаточно ли мощный ЦП?
3.2 Достаточно ли мощный БП?
3.3 Разъем видео AGP или PIC-Ex?
3.4 Достаточно ли свободного места в системном блоке?
4. Не покупайтесь на большой объем памяти у бюджетных видеокарт, и обращайте внимание на разрядность шины памяти, а так же на тип памяти.
Смотрите раздел ЧаВо для более детальной информации.


Линейка современных видеокарт по производительности:
(на основе вышеприведенных обзоров, данного раздела и личного опыта)
МИНИМУМ Radeon R7 360 < Radeon R7 370 < Radeon RX 460 < GeForce GTX 950/GeForce GTX 1050 < GeForce GTX 960/GeForce GTX 1050 Ti < Radeon R9 380 < GeForce GTX 1060 3GB/Radeon R9 380X/Radeon RX 470 < GeForce GTX 970/GeForce GTX 1060 6GB/Radeon R9 390/Radeon RX 480 < Radeon R9 390X < GeForce GTX 980 < Radeon R9 Nano < Radeon R9 Fury < GeForce GTX 980 Ti/GeForce GTX 1070 < Radeon R9 Fury X < GeForce GTX Titan X < GeForce GTX 1080 < GeForce GTX 1080 Ti < TITAN X Pascal МАКСИМУМ

Другие сравнительные таблицы производительности видеокарт:
Desktop GPU Performance Hierarchy Table на THG

ÎnchideЗакрыть


Категории видеокарт:

Читать далее...

*требует обновления

• Low-End:
Видеокарты этой категории обычно берутся для офисных компьютеров или HTPC-систем. Большинство моделей не способно показывать сколь-нибудь приемлемую производительность в современных 3D-играх, и годятся только для ускорения интерфейса Aero да воспроизведения HD-видео посредством DXVA (DirectX Video Acceleration).

Видеокарты стоимостью около 50 у.е.
Идеальный выбор для HTPC. Кроме чрезвычайно низкой цены, отличаются малым TDP, тихостью (большинство комплектуется пассивной СО), компактностью и неприхотливостью.
nVidia GeForce:
ATi Radeon:

Видеокарты стоимостью от 50 до 100 у.е.
Карты так же отличаются малым TDP, но уже снабжаются активной СО, которая может занимать до двух слотов. Некоторые видеокарты так же требуют дополнительное питание 6-pin PCI-Ex. На таких видеокартах можно кое-как поиграть на минимальных/средних настройках в современные 3D-игры
nVidia GeForce:
ATi Radeon:

• Middle-End:
Минимальный выбор для геймера.

Видеокарты стоимостью от 100 до 135 у.е.
"Почти Middle-end". На таких видеокартах уже можно комформтно играть на средних в большинство современных 3D-игр, а в некоторые игры даже на максимальных. Однако, карты этого уровня не отличаются тихим нравом и могут занимать достаточно много места в системном блоке.
nVidia GeForce:
ATi Radeon:

Видеокарты стоимостью от 135 до 190 у.е.
Ценовая категория Mainstream. Видеокарты обеспечивают разумную производительность за разумные деньги.
nVidia GeForce:
ATi Radeon:

Видеокарты стоимостью от 190 до 250 у.е.
Это уже почти Hi-End (точнее, является несколько урезанным/ограниченным вариантом Hi-End'а), со всеми вытекающими. С видеокартами этой категории можно поиграть на максимальных настройках в большинство современных 3D-игр.
nVidia GeForce:
ATi Radeon:

• Hi-End:
Бескомпромиссная производительность. Эта категория для геймеров-энтузиастов

Видеокарты стоимостью от 250 до 350 у.е.
Максимальные настройки в 95% современных 3D-игр, с комформным FPS. Видеокарты отличаются высоким TDP, шумной СО и большими габаритами.
nVidia GeForce:
ATi Radeon:

Видеокарты стоимостью от 350 у.е. и выше
Максимальные настройки в 99% современных 3D-игр. Лучшие показатели только у тандемов CrossFire/SLI из Hi-End карт
nVidia GeForce:
ATi Radeon:

ÎnchideЗакрыть


ЧаВо:

Читать далее...

Q: Какие параметры видеокарты определяют её производительность?
A: Прежде всего, это количество потоковых процессоров (ALU, другие названия: AMD(ATi) Stream Processors/nVidia CUDA Cores). Потоковые процессоры определяют количество параллельных вычислений, которые может выполнить графический чип за один такт. Подобные вычисления используются для исполнения шейдерных программ графического конвейера, а так же, для вычислений общего назначения.
Второй важный параметр, это битность (ширина) шины памяти. Этот параметр определяет скорость обмена информацией между GPU и VRAM, что значительно влияет на производительность видеосистемы в целом.
Третий важный параметр -- частоты графического чипа и памяти. Чем выше частоты, тем больше операций может выполнять графический чип за такт, тем выше конечная производительность, и вместе с тем, выше потребляемая мощность.
Среди прочих параметров:
  • поколение памяти (GDDR3/GDDR4/GDDR5)
  • количество TMU (блоков текстурирования)
  • количество ROP (блоков растеризации)
  • объем VRAM (видеопамяти)
  • система охлаждения
Важно помнить, что сравнение по этим параметрам имеет смысл только в пределах одной серии видеокарт от одного производителя. Архитектурные отличия разных серий могут при одинаковом количестве функциональных блоков выдавать различную производительность.

Q: Говорят, что чем больше видеопамяти у видеокарты, тем она быстрее. Правда ли это?
A: Это правда только отчасти. В большинстве случаев, игры и 3D приложения ограничиваются определенным, не превышающим объемы среднеценовых решений порогом занимаемой видеопамяти. Объем занимаемой памяти может меняться с разрешением, таким образом, больший объем оправдан для ультра-высоких разрешений и многомониторных конфигураций. Но следует учитывать, что с ростом разрешения увеличивается и нагрузка на графический чип, следовательно, эффективно задействовать больший объем видеопамяти могут только наиболее производительные графические чипы.

Q: Какие интерфейсы применяются в современных видеокартах? Могу ли я к одной видеокарте подключить два и более мониторов?
A: Внутренние интерфейсы:
К материнским платам видеокарты подключаются через слот PCI-Ex 4-16х. Последняя цифра обозначения слота указывает на спецификацию пропускной способности, где 4x сооответствует 16 ГБит/с в обе стороны, а 16x -- 64 ГБит/c для стандарта PCI-Ex 1.1. Новые стандарты PCI-Ex удваивают пропускную способность всех спецификаций, в всязи с этим имеет смысл отдавать предпочтение видеокартам, поддерживающим наиболее новый стандарт PCI-Ex (на 2013-й год -- PCI-Ex 3.0). Производительные видеокарты так же комплектуются разъемами питания PCI-Ex 6-Pin и PCI-Ex 8-Pin на 75 и 150 Ватт соответственно. Будьте внимательны при выборе видеокарты, требующей дополнительного питания. Ваш БП должен иметь соответствующие коннекторы. Есть возможность подключения через переходники типа Molex-PCIEx.

Внешние интерфейсы:
Большинство современных видеокарт комплектуется выходами DVI-I (цифровой и аналоговый сигналы) и HDMI. Может присутствовать так же DisplayPort. Видеокарты бюджетного класса дополнительно комплектуются аналоговым выходом D-Sub (известный, как VGA). Выбор интерфейса зависит от того, какие интерфейсы поддерживает устройство вывода. Большинство современных мониторов комплектуется входом/кабелем D-Sub, нарастает популярность цифровых интерфейсов DVI и HDMI. Телевизоры, как правило, оснащаются входом HDMI, реже DisplayPort. Если монитор поддерживает несколько типов интерфейсов, стоит отдавать предпочтение цифровым DVI-I/DVI-D и HDMI. Цифровые интерфейсы не требуют промежуточных цифро-аналоговых преобразований и более устойчивы к электромагнитным помехам.

Многомониторные конфигурации:
Существует две конкурирующие технологии для многомониторных конфигураций. У AMD/ATi эта технология называется Eyefinity. Её поддерживают видеокарты, начиная с семейства HD 5000. В зависимости от модели видеокарты, технология позволяет подключить в единой конфигурации от трех до шести мониторов. У nVidia аналогичная технология носит название 3D Vision Surround, но в отличие от Eyefinity, до видеокарт 600-й серии, технология работала для трех и более мониторов только в SLI-конфигурациях. Тем не менее, двухмониторные конфигурации не требуют наличия данных технологий и будут работать на большинстве видеокарт.

Q: Какой дискретной видеокарты будет достаточно для офисного компьютера?
A: Для офисных задач подойдет любая современная дискретная видеокарта. Если в задачи не входит работа с 3D графикой, лучше всего брать бюджетные решения с пассивной системой охлаждения. Обычно, подобные видеокарты располагаются в ценовом диапазоне до 100$.

Q: На какой видеокарте можно собрать HTPC-систему?
A: Основной задачей HTPC-систем является воспроизведение мультимедийного контента, так что подойдет любая современная видеокарта низкопрофильного форм-фактора.

Q: Я хочу смотреть HD/FullHD-видео, какую видеокарту мне выбрать?
A: Все современные видеокарты комплектуются аппаратным декодером видео: у AMD он носит название Unified Video Decoder, у nVidia -- PureVideo Decoder. Это означает, что приложения, использующие специализированные API (DXVA/XvBA), полностью разгружают ЦП и используют аппаратный блок видеокарты для декодирования видеопотока. Качество декодирования одинаково на всех моделях видеокарт, и зависит только от версии самого аппаратного модуля, и от программного обеспечения на ПК. На данный момент, среди видео-проигрывателей, использующих аппаратный декодер, наиболее распространен Media Player HC.

Q: Как правильно выбрать блок питания для моей видеокарты?
A: Мощность:
Для того, что бы видеокарта могла стабильно работать в нагрузке, мощность блока питания должна быть не менее пикового значения для видеокарты (обычно соответствует заявленному TDP) + TDP остальных системных устройств, как процессор, мат. плата, жесткие диски, дополнительные кулеры и другие ресурсоемкие комплектующие. Как правило, производители видеокарт заранее вычисляют "среднюю температуру по больнице", и в описании видеокарт рекомендуют БП с конкретным минимальным показателем мощности. Но следует учесть два фактора: 1. выходная мощность БП определяется его КПД. Дешевые БП имеют КПД ниже 80%, что практически означает заметно более низкий порог по мощности для системного блока -- часть мощности рассеивается в виде тепла; 2. Системный блок с множеством ресурсоемких компонентов может не уложиться в рекомендуемые производителем рамки, надежнее всего рассчитать приблизительную мощность системы, воспользовавшись документацией по комплектующим и калькулятором, добавив к получившемуся значению процентов 20-30, в зависимости от ваших планов на апгрейд

Интерфейсы:
При покупке БП для дискретной карты, требующей дополнительного питания, обращайте внимание на наличие соответствующих коннекторов типа PCIex 6-pin/PCIex 8-pin в комплекте. Либо будьте готовы освободить несколько 4-pin Molex для подключения переходников. Переходники Molex-PCIex, как правило, поставляются вместе с видеокартами

Q: Что такое CrossFire/SLI?
A: CrossFire, как и SLI -- программно-аппаратные технологии, позволяющие объединять в тандем (конфигурацию из нескольких GPU) видеокарты одного типа. Это означает, что на материнских платах, поддерживающих установку нескольких видеокарт по указанным технологиям, вы можете выстроить тандем, где каждая видеоката будет динамически выполнять часть вычислений над рендером общей сцены, что в конечном итоге даст значительный прирост производительности по отношению к однопроцессорной конфигурации. Аппаратно, кроме поддержки со стороны материнской платы, для подключения видеокарт в тандем требуется специальный контактный мостик, который подключается ко всем видеокартам с внешней стороны и обеспечивает дополнительную производительность за счет расширения канала синхронизации PCI-Express. CrossFire -- название технологии ATi/AMD для видеокарт Radeon, SLI (сокр. от Scalable Link Interface), соответственно, относится к nVidia и их видеокартам GeForce.

Q: Как разогнать видеокарту?
A: Прежде, чем приступить к разгону, убедитесь, что ваше устройство может быть разогнано. В практике разгона существую критерии, позволяющие определить разгонный потенциал устройства. Среди основных критериев можно выделить стабильность работы и напряжение (как следствие, нагрев). Модули памяти имеют характеристику задержки, которая указывается в наносекундах и позволяет получить максимальную рабочую частоту по формуле (1000/задержка) * 2 = (МГц). Это может быть полезно, в случае когда установленные модули памяти работают не на максимальной частоте. Такой запас дает некоторый задел для разгона без риска потери стабильности. Разгон всегда сопряжен с риском перегрева, поэтому необходимо убедиться, что у разгоняемых чипов предусмотрен достаточный теплоотвод. Частотные пределы не фиксированы, и могут варьироваться в пределах одного чипа на десятки, а то и сони мегагерц -- этот показатель напрямую зависит от качества самого чипа. Для выявления рабочего диапазона следует вооружиться рядом графических тестов, и обязательно следить за показаниями температуры. Так же, для разгона потребуется некоторый инструментарий. Наиболее популярное ПО для разгона и мониторинга:

Разгон/датчики:
MSI Afterburner
Gigabyte OC Guru
ASUS GPU Tweak
EVGA PRECISION X
SAPPHIRE TriXX

Информация:
TechPowerUp GPU-Z

Стресс-тесты:
FurMark
Unigine Valley Benchmark
3dmark 13

Повышать рабочие частоты следует плавно, шагом в один-несколько десятков мегагерц. При появлении признаков нестабильной работы можно несколько поднять уровень напряжения (применить т.н. вольтмод). Желательно ограничиваться 10-15% от установленного производителем значения (диапазон напряжений для памяти можно найти в её спецификации), во избежание выхода устройства из строя.

Q: Какими тестами можно определить производительность видеокарты?
A: ответ будет позже


ÎnchideЗакрыть

пост в процессе обновления, некоторая информация может относится к старым моделям видеокарт

Editat de către BV la 2017-04-03 17:51:47




Mesaj util ?   Da   118 puncte

Top mesaje

By RSIProduction (Uploader) (0 mesaje) at 2024-08-14 13:57:08 (48 săptămâni în urmă) - [Link]
Dacă întâmplător are cineva nevoie de Lenovo ThinkPad Thunderbolt 4 Workstation Dock, nefolosit, PM)




Mesaj util ?   Da   1 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 ... 1148 1149 1150 1151 1152 1153 1154 1155 1156 1157
<< Precedenta      Următoarea >>

#3101 by Kravis (Power User) (0 mesaje) at 2011-02-10 22:50:58 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
1)
CPU AMD Phenom II X4 955 Black Edition Socket AM3 (AM2+), 3.2GHz, FSB4000Mhz, 4x512KB L2, 6MB L3, 125W 45nm, tray

2)CM RR-B10-212P-GP Hyper 212 Plus, S775/ 1156/ 1366/ AM2/ AM3, 600-2000 RPM, 13-32 dBA, 21.2-76.8 CFM, 4 pin, Copper Base + Aluminum Fin, 4 Direct Contact Heat-pipes, 120x120x25 mm

3)GIGABYTE GA-870A-UD3 2.0 Socket AM3 (AMD870/SB850, ATX)
5200MHz FSB, 4xDDR3 (1866+/1333/1066/800 ), 1xPCI-Ex16, 4xPCI+ 2xPCI-Ex1, 6xSATA 3,4xSATA 2, RAID 0/1/5/0+1, 1xPATA, 14xUSB,2xUSB 3.0,3x1394a,Gbit LAN, Audio 8ch.,Dual Bios

4)Western Digital WD5002AALX Caviar® Black™ 500Gb, 7200rpm, 32Mb, SATA3



5)DVD-RW Drive Sony NEC "AD- 7263S" (SATA), Black, Bulk, RAM, Label Flash DVD-RW Drive Sony NEC (SATA) "AD-7263S", Black, Bulk, RAM, LF R+24x/-24x, +R9 12x -R DL 12x, RW+8x/-6x, RAM 12x, LF)

6)4GB DDR3 1333MHz Apacer (Kit of 2x2GB) PC3 10600, CL9, (DL.04GAJ.F9EK2)

7)Sapphire Radeon HD6950 2048MB DDR5 256Bit 800/5000 Mhz Display Port, DVI-i, HDMI, lite retail


8)CoolerMaster RC-430-KKN1-GP "ELITE 430" ATX Case, without PSU, Meshed front panel, Tool-less, 120 mm rear silent fan, Bottom mounted PSU, 2xUSB/Audio, Black

9)GlacialTech GP-AL650A - 650вт(реальные), CE, active PFC(full range 110-250V), SATA, 24pin, 2X PCI Ex 6pin( или 2X 8 pin), SLI and CrossFire support, шарикоподшипник, CE/CB/TUV/UL, кабель питания, две независимые шины 12В, ATX 12V/2.2, малошумный вентилятор 120X120 мм, управление оборотами вентилятора и отключением, 80 plus, retail


вот моя конфига за ~11500 лей
врятле тут можно что до добавить или убрать)) все идеальное


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3102 by powerade (Uploader) (0 mesaje) at 2011-02-10 23:02:49 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3101 Kravis, это для кого конфига? для STVRBonjasky ?

вроде он написал примерно на 700$ a твоя ~ 950$


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3103 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2011-02-11 00:19:03 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3091 powerade, "... чтоб была как у никого ..." - а что ты еще в Вейрон добавишь? Если посмотришь устройство мотора этой машины, ты поймешь что в ближайшем будущем лучше мотора просто не будет. С 2005 года ничего лучше не появилось.
Эта тачка за 2.2 секунды разгоняется до 100км/ч и ее скорость ограничена 407км/ч, потому что у нее резина начинает сгорать при большей скорости. Она может до 430км/ч разгоняться )) Пихать туда больше просто нечего, так как она уже напичкана по самое нехочу. Вот тоже самое и с разогнанными до предела видеокартам... их уже нет куда разгонять. Это хорошо для тех кто любит купить и пользоваться, но плохо для тех, кто хочет сам затюнинговать мотор и прочее.

#3091 powerade, "... хочешь сказать что вероятности такая уж мала как твои пример? ..." - если покупать качественный продукт, обеспечивать ему качественное питание и охлаждение, то ничего с ним не случится. Разве что если будет брак с завода.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3104 by M2010 (User) (0 mesaje) at 2011-02-11 00:39:08 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3103 AndyPro, "... С 2005 года ничего лучше не появилось.
Эта тачка за 2.2 секунды разгоняется до 100км/ч и ее скорость ограничена 407км/ч ..." - Она была лучшей, король умер, да здравствует король- Veyron Supersport, 1200 bhp.
http://www.youtube.com/watch?v=hVEcdycANt0&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=sxHCjDhL9R0
http://www.youtube.com/watch?v=H2usgNP8vEY

Скорость оригинальной вейрон не ограничена(это было бы глупо для самой быстрой машины в мире не так ли?), просто у нее не хватает мощности что-бы ездить против заряженной атмосферы. В обзоре ТОП ГИР хорошо сделали сравнение что-бы люди поняли легче, если скажем до 300 км/ч скорости машина с легкостью пробивает вохдух, то при 400> воздух становится как желе и машине нужна огромная мощность противостоять этой силе природы. Что-бы разогнать эту машину с 407 до 428 понадобилось добавить целых 200 л.с. Сори за офтоп, люблю интересные машины и технологии. :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3105 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2011-02-11 11:32:22 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3104 M2010, это лишь разновидность Вейрона. Это не другая машина :)

#3104 M2010, "... Скорость оригинальной вейрон не ограничена(это было бы глупо для самой быстрой машины в мире не так ли?) ..." - ограниченичение в 407км/с заложено в бортовой компьютер.

#3104 M2010, "...  если скажем до 300 км/ч скорости машина с легкостью пробивает вохдух, то при 400> воздух становится как желе и машине нужна огромная мощность противостоять этой силе природы. Что-бы разогнать эту машину с 407 до 428 понадобилось добавить целых 200 л.с.  Сори за офтоп, люблю интересные машины и технологии. ..." - спасибо что просвятил... а то я мало материалов читал :)

Quote:

Но проблемы подстерегают вас даже там. Низкое сопротивление качению специально разработанных для Бугатти Вейрон шин Michelin (сзади - 365 мм: они шире, чем знаменитая обувка на Countach) на 15 км/ч приближает вас к заветному рубежу максималки. Но долго на скорости 407 км/ч шины Бугатти Вейрон / Bugatti не выдерживают - минут 15, не больше. Потом они разрушаются (а стоят $2100 каждая). И еще: на максимальной скорости Бугатти Вейрон / Bugatti Veyron ест литр бензина на километр. И если повезет, вы остановитесь с сухим баком прежде, чем развалятся шины


В  Вейроне 16.4 скорость была ограничена на 407Км/ч, потому что резина большей скорости не выдерживала. Даже при такой скорости она через 15 минут рвалась, а при большей это произошло бы вообще за пару минут. Про новую версию я пока не читал, но думаю они как то решили этот вопрос. Дело не только в мощности мотора, а и в резине тоже :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3106 by Cruiser (Power User) (0 mesaje) at 2011-02-11 11:37:57 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3101 Kravis, "... за ~11500 лей ..." - de asa bani se poate de facut un config pe socket 1156 i5 760 4gb ddr3... + 2x460gtx 768mb


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3107 by TocSYK (Counter-Strike Admin) (0 mesaje) at 2011-02-11 11:48:17 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3106 Cruiser,

po hodu deamu ii mai bine de luat de la nanoteh 1155 ... singurul lucru straniu ii ca toate procesoarele i5-2400->i7-2600 costa 220 $ iar telefonul ii ocupat tot timpu nici nu pot afla de ce is asa preturi si pe site si in price.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3108 by M2010 (User) (0 mesaje) at 2011-02-11 11:59:50 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3105 AndyPro, "...  это лишь разновидность Вейрона. Это не другая машина ..." - а зачем нужна другая? Но новая лучше на %15-%20, легче на 50 кг и мощнее на 200 л.с. У нее так-же лучше резина, но если ты миллионер то можно купить резину которая выдержит и больше 430 км/ч и больше времени чем 15 минут.


#3105 AndyPro, "... В  Вейроне 16.4 скорость была ограничена на 407Км/ч, потому что резина большей скорости не выдерживала ..." - это, так-же как другие электронные фичи как traction control сделаны против богатых идиотов которые не вникая особо могут просто себя убить пытаясь разогнать машину с 407 до 410 за более чем 15 мин. на стандартной резине, но скажем так вообще разогнать эту машину до 400 км/ч возможно только в идеальных условиях погоды, без ветра против машины, дождя итп. На большинстве автобанов всеровно быстрее 130 не поедешь, весь кайф вейрона в разгоне, чувствуешь себя как в самолете при взлете. Но идеальный спорткар для вождения это вот этот:
  500 л.c., 550кг это всеровно что вейрон имел бы 1800 л.с. и она гораздо веселее чем вейрон если ты тинейджер, вейрон выигрвает комфортом, но стоит в 10 раз больше: 

http://www.youtube.com/watch?v=SIiWhWpzFQQ
http://www.youtube.com/watch?v=19KY8oT0piY (более полный обзор, качество хуже)

Вот разгон самых быстрых машин. Вейрон выигрвает только за счет крутящего момента и полного привода, а так Атом быстрее него на треке и намного, тормозит так-же очень хорошо. Минус в комфорте, но я бы выбрал Атом вместо Вейрона.

Editat de către M2010 la 2011-02-11 13:09:30




Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3109 by TesTings (VIP) (0 mesaje) at 2011-02-11 12:03:54 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
кхм, дуйте в старнетовский топик :mosking:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3110 by Iulik Drivers Club (Жицыкэ) (0 mesaje) at 2011-02-11 12:15:06 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3108 M2010, "... большинстве автобанов всеровно быстрее 130 не поедешь, ..." - cu veyron vei merge 240 shi itzi va parea q mergi cu 120 :lol:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3111 by Cruiser (Power User) (0 mesaje) at 2011-02-11 12:20:03 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
Hai mai bine sa vb despre biciclete...care e cea mai rapida din lume? :sarcastic:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3112 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2011-02-11 13:35:50 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3108 M2010, "... а так Атом быстрее него на треке и намного ..." - это разве машина? Это все равно что на картинге кататься :lol: У нее максимальная скорость 225км/ч.
Bugatti Veyron это максимальное ускорение, максимальная скорость, красота дизайна, комфорт и пристиж.




Ты будешь выглядеть как идиот в этом атоме, а в Вейроне... вот это другое дело.

#3111 Cruiser, "... Hai mai bine sa vb despre biciclete...care e cea mai rapida din lume? ..." - это не интересно, потому что на самых быстрых просто так не поездишь, это обычно какие то мутанты. А так в общем до 100км/ч можно разогнаться при создании некоторых условий и до 75км/ч просто так по дороге)


Mesaj util ?   Da   1 puncte
#3113 by Iulik Drivers Club (Жицыкэ) (0 mesaje) at 2011-02-11 13:46:03 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3112 AndyPro, eu ash lua atom :D acceleratia e mai rapida ca la veyron, handlingul e mai bun, da limiteru la viteza maxima se scoate usor, insa o sa trebuiasca nishte spoilere mari sa o tina pe drum :lol:


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3114 by M2010 (User) (0 mesaje) at 2011-02-11 13:48:52 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3112 AndyPro, вот именно, картинг как и эта машина дает незабываемые ощущения, но атом намного комфортнее и руль вращается не только на 200 градусов. Скажем так от спец. полиции на ламборгини в городе или на серпантинах ты не уйдешь с вейроном так просто, а с атомом ты их в пыли оставишь. А что веселее тормозить, разгонятся и проходить повороты что-бы лицо сводило, или ездить по прямой на скорости 300 км/ч? Потомучто даже если ты ездишь на автобане без лимита скорости ты не сможешь разогнаться дальше 300-330 без препятствия в виде другой машины которая ездит по тому-же ряду так что реально вейрон это комфорт и престиж и уже потом супер-спорткар, быстро остановить 2 тонны на скорости 300 км/ч если чего это еще тот риск, с атомом такого риска нет. Но ты меня убедил, лучше я куплю и ту и другую. :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3115 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2011-02-11 14:08:05 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3114 M2010, "...  но атом намного комфортнее ..." - да очень комфортно ехать со скоростью 200км/ч, когда тебе в морду дует ветер и летит пыль, мухи, дождь, снег и прочий хлам. На такой только поехать покататься в хорошую погоду можно, а на Вейроне хоть куда (ну понятно кроме плохих дорог).

#3114 M2010, "...  А что веселее тормозить, разгонятся и проходить повороты что-бы лицо сводило ..." - ну если ты мазахист, то конечно веселее чтобы лицо сводило и при этом еще всякое гуано в морду летело.

#3114 M2010, "...  быстро остановить 2 тонны на скорости 300 км/ч если чего это еще тот риск ..." -

Quote:

На Bugatti Veyron стоят уникальные вентилируемые углекерамические тормозные диски и восьмипоршневые суппорты. На скоростях свыше 200 км/ч, при торможении, задействуется антикрыло, которое выполняет роль аэродинамического тормоза. Время разворота крыла до угла 70 градусов составляет 0,4 секунды после начала торможения. Время, которое требуется автомобилю, мчащемуся с максимальной скоростью для полной остановки, составляет 10 секунд, причем Bugatti Veyron не смещается при торможении с прямолинейной траектории, даже если водитель отпустит рулевое колесо.



Вейрон это машина, а Атом это просто побаловаться.

#3114 M2010, "...  от спец. полиции на ламборгини в городе или на серпантинах ты не уйдешь с вейроном ..." - какая спец полиция? Ты что думаешь это как в игре там стоят менты на Феррари на каждом углу?))
http://www.youtube.com/watch?v=_7q5_D7KugE - вот как уезжает Вейрон от SLR Mclaren, что уже говорить про более слабые тачки. Хер что догонит кто-то :) Но дело не в этом... ты просто не станешь уезжать от ментов, потому что Веронов на пальцах считать можно и камеры везде. Тебя найдут раньше, чем ты в гараж заедешь.

http://www.youtube.com/watch?v=FkPFTIRyZsM&annotation_id=annotation_205220&feature=iv И кстати на счет управления... Вейрон Супер Спорт самая быстрая машина среди всех испытанных. Не по прямой, а по треку с поворотами и всеми делами :)

Editat de către AndyPro la 2011-02-11 14:23:16




Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3116 by M2010 (User) (0 mesaje) at 2011-02-11 14:54:41 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3115 AndyPro, "... да очень комфортно ехать со скоростью 200км/ч, когда тебе в морду дует ветер и летит пыль, мухи, дождь, снег и прочий хлам. На такой только поехать покататься в хорошую погоду можно, а на Вейроне хоть куда (ну понятно кроме плохих дорог). ..." - Мдее что ты понимаешь, это как раз самый кайф и винтадж, все старые спорткары такие, а шлем и костюм будут оберегать тебя от мусора, дождя и прочего да и где ты видел мусор и пыль в странах европы, не ту там этого, там даже нет грязи когда дождь идет.

#3115 AndyPro, "... ну если ты мазахист, то конечно веселее чтобы лицо сводило. ..." - ну тогда все пилоты Ф1 и картинга мазохисты.

#3115 AndyPro, "... Вейрон это машина, а Атом это просто побаловаться. ..." - очень глубокое заблуждение, так-же как едзишь на мотоцикле или на лотусе елиз и других машинах такого типа так-же и на Атоме, за исключением что на атоме веселее, для путешествия все вещи можно носить в рюкзаке рядом с собой на соседнем месте.

#3115 AndyPro, "... какая спец полиция? Ты что думаешь это как в игре там стоят менты на Феррари на каждом углу?)) ..." - в местах где катаются многие богатые автолюбители полиция часто патрулирует на ламборгини, бмв м5 и корветах.

#3115 AndyPro, "... http://www.youtube.com/watch?v=_7q5_D7KugE - вот как уезжает Вейрон от SLR Mclaren, что уже говорить про более слабые тачки. ..." - так это-ж по прямой ведь вейрон почти в 2 раза мощнее и имеет полный привод.


#3115 AndyPro, "... И кстати на счет управления... Вейрон Супер Спорт самая быстрая машина среди всех испытанных. Не по прямой, а по треку с поворотами и всеми делами ..." - так было, но не из-за идеального управления в поворотах, а из-за разгона, качества резины и полного привода. Новый Атом на трассе Топ Гир опережает Вейрон суперспорт почти на 2 секунды, атом- 15.1 сек, вейрон 16.8 сек.

Вот еще один обзор Атома, как мне кажется очень красивая машина. В конце у водилы аж руки трясутся от эмоций. :D
http://www.youtube.com/watch?v=4GVfFCH-7_c

Editat de către M2010 la 2011-02-11 15:17:22




Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3117 by powerade (Uploader) (0 mesaje) at 2011-02-11 15:08:13 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3103 AndyPro, что сравниваешь Bugatti Veyron который был самым быстрым автомобилем в мире с видюхой которая далеко не самая быстрая в мире.

А насчет exclusive это я про gtx 560ti =)



#3103 AndyPro, "... если покупать качественный продукт, обеспечивать ему качественное питание и охлаждение, то ничего с ним не случится. Разве что если будет брак с завода ..." - ну вот сам пишешь что надо то и то и другое =).

а я говорю что береш к примеру Gigabyte GTX 560ti SOC или Sparkle X560 Calibre и не надо парится для идеальных условий для OC =).


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3118 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2011-02-11 15:13:58 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3116 M2010, "... ну тогда все пилоты Ф1 и картинга мазохисты. ..." - они бабки за это получают.

#3116 M2010, "... очень глубокое заблуждение, так-же как едзишь на мотоцикле или на лотусе елиз и других машинах такого типа ..." - ну если говорить не о СНГ, то может быть. А у нас я ездил на велике и мусор постоянно летит и ударяется куда только ему угодно.

#3116 M2010, "... в местах где катаются многие богатые автолюбители полиция часто патрулирует на ламборгини, бмв м5 и корветах. ..." - даже если и так, ты от них не уедешь ни на какой машине, потому что у них камеры есть и тебя словят как ни крути. Это только у нас можно удрать просто :)

#3117 powerade, "... что сравниваешь Bugatti Veyron который был самым быстрым автомобилем в мире с видюхой которая далеко не самая быстрая в мире. ..." - я ее привел в пример не к тому что она самая быстрая, а к тому что ты ее сам доделать не сможешь, потому что она и так уже идеальная.

#3117 powerade, "... а я говорю что береш к примеру Gigabyte GTX 560ti SOC или Sparkle X560 Calibre и не надо парится для идеальных условий для OC ..." - какого ОС, если она и так уже на пределе работает? Дальше уже только вода, лед, азот... и что хочешь сказать охлаждение MSI TwinFrozr II хуже?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3119 by powerade (Uploader) (0 mesaje) at 2011-02-11 15:25:24 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3103 AndyPro, "... если покупать качественный продукт, обеспечивать ему качественное питание и охлаждение, то ничего с ним не случится. Разве что если будет брак с завода ..." - ну вот сам пишешь что надо то и то и другое для идеальных условий для OC.

а я говорю что береш к примеру Gigabyte GTX 560ti SOC или Sparkle X560 Calibre и не надо парится для идеальных условий для OC =).

сейчас понял что имел в виду ?


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3120 by M2010 (User) (0 mesaje) at 2011-02-11 15:38:14 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3118 AndyPro, "... они бабки за это получают. ..." - А Путин тоже катался на Ф1 за бабки? Никто не говорит что надо ездить на пределе, но максимальный адреанлин какраз возможен с такими машинами нежели с Вейроном. Атом имеет более 900 л.с. на тонну столько же имеет и Ф1, вот почему Атом считается самой быстрой машиной в мире, а спид лимит действительно можно снять, но это никому не надо потомучто того что есть хватает даже для автобанов в практических условиях.

#3118 AndyPro, "... ну если говорить не о СНГ, то может быть ..." - на наших дорогах только на спортивных машинах ездить, достаточно купить себе недорогой типа Porsche, покатаешься один день потом будешь неделю все мышцы отсиживать в постели. :D


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3121 by powerade (Uploader) (0 mesaje) at 2011-02-11 15:46:33 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3118 AndyPro, про охлаждение twin frozr 2 я ничего не говорил. она не хуже, но я тебя раньше спросил про ссылку

http://images.bit-tech.net/content_images/2011/01/msi-geforce-gtx-560-ti-1gb-review/msi-gtx560-overclock-b.jpg

стабильная ли частота ???


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3122 by AndyProParticipant la concursul Counter-Strike Masters Tournament (Железных дел Мастер) (0 mesaje) at 2011-02-11 15:48:35 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3120 M2010, "... Атом считается самой быстрой машиной в мире ..." - самая быстрая это та, которая может развивать самую высокую максимальную скорость. Из серийно выпускаемых машин Вейрон Супер Спорт самая быстрая. Если взять участок в 100км, то кто первый до финиша доедет Вейрон или Атом? :) Понятно ты скажешь, что можно взять участок дороги с одними поворотами и Атом уделает Вейрон... в общем это как посмотреть, но если учесть и то и другое, то Вейрон все равно быстрее.

#3120 M2010, "... на наших дорогах только на спортивных машинах ездить ..." - ну Subaru Impreza вполне подойдет для наших дорог :)

#3119 powerade, "... сейчас понял что имел в виду ? ..." - да, ты говоришь что нужно заплатить 20$ и не разгонять. А я говорю, что можно не заплатить 20$, разогнать и получить тоже самое. А в случае если ты покупаешь в Молдове, то разница может быть и в 50$. А охлаждение в SOC версии и обычной заключается только в разных частотах и вольтаже.

#3121 powerade, "... стабильная ли частота ??? ..." - в статьях не бывает не стабильных частот. По этому в статьях частоты всегда ниже, чем можно добиться на самом деле. Если ты покупаешь видеокарту, то есть время подольше ее помучать и вымучать еще 10-50мгц.


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3123 by powerade (Uploader) (0 mesaje) at 2011-02-11 16:04:01 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3122 AndyPro, ну я не говорил что нужна, а можна =)

a про MD эта другая история. =) у нас цены не стандартные (

только не говори про 10-50мгц. ты раньше писал что это уже не разгон. =)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3124 by goldenlion (...the king of world...) (0 mesaje) at 2011-02-11 16:14:31 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3107 TocSYK azi am fost acolo,liber,mai suna,poate ai nimerit cind taman vorbea la telefon :)


Mesaj util ?   Da   0 puncte
#3125 by M2010 (User) (0 mesaje) at 2011-02-11 16:41:43 (753 săptămâni în urmă) - [Link]Top
#3122 AndyPro, "... Понятно ты скажешь, что можно взять участок дороги с одними поворотами и Атом уделает Вейрон... в общем это как посмотреть, но если учесть и то и другое, то Вейрон все равно быстрее. ..." -
Не сказал бы так однозначно, несколько цифр насчет этого нового Атома(самый быстрый который V8, типо два склеенных вместе моторов от suzuki hayabusa). Разгон до 160 км.ч Атом так-же быстр как и Вейрон суперспорт(около 5.2 сек), далее у мотора Атома 10.500 об.мин, у Вейрона 6.400 об.мин. Атом почти в 2 раза мощнее Вейрона если брать по данным вес/мощность, максимальная скорость Вейрон - 430 км.ч в идеальных условиях, Атом- 281 км.ч в почти любых условиях и то она ограничена. Вейрон имеет резину покачественее и полный привод поэтому вонзится она в дорогу очень хорошо. Побьет ли Атом Вейрона в среднем, уверен что да.

Вот тестирование этой машины Джереми Кларксоном на треке и против Porsche GT3 RS(cамый быстрый Porsche 911).
Слабонервным не смотреть. :D
http://www.youtube.com/watch?v=RyYnN71rEKk


Mesaj util ?   Da   0 puncte

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 ... 1148 1149 1150 1151 1152 1153 1154 1155 1156 1157
<< Precedenta      Următoarea >>

Forum Index > Hardware > Plăci video > Plăci video / Видеокарты #2


Navigare rapidă:


Comunitatea digitală din Moldova. Să adunăm și să organizăm conținutul autohton de pe întreg internet pe un singur site web.