#0 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 19:16:41 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
Salut,posed Skoda Fabia 1.4TDI Combi(anul fabricarii 2004),dupa inlocuirea bateriei cu una noua s-au intimplat 2 neregularitati,[geamurile din fata nu se mai dau in jos sau nu se ridica ''automat'' adica cu treapta a II-a a mecanismului de ridicare,trebuie doar sa tin insistent ca sa ridic geamul]-CORECTAT
a doua problema este ca calculatorul de bord dupa inlocuirea bateriei arata cantitatea de diesel ramasa in km fix cea care era pina la inlocuirea acesteia chiar daca dupa asta am adaugat 10 l!Stiu ca pot reseta ridicarea geamurilor prin inchiderea geamurilor cu cheia dar nu pot efectua nici acest lucru,as fi foarte recunoscator daca cineva ar putea sa ma ajute,care ar putea fi problema!??
#1 by n1ta (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 20:02:34 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
voltajul bateriiei vechi cu a acelei noi coincide?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#2 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 20:16:01 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#1 n1ta, dupa ce mi s-a descarcat bateria eu am reincarcat-o si cind am instalat-o la loc s-a intimplat acest lucru,am crezut ca e din cauza bateriei ca ii trece timpul,si am instalat alta noua,voltajul coincide=12V!
poate sa fie din cauza la ,,предохранитель''?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#3 by Bboy_Burn (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 20:30:07 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#1 n1ta, Voltii is volti la toate is aceleasi ( autoturisme ) trebuie sa coencida amperii da chiar si daca nu coencide nui asta de la acumulator, uita, tat normal, pur si simplu cind ai scos clemele ai scos dintii plusul (+) dar se scoate dintii masa (-) diagnosticarea cu stergerea greselilor te va ajuta!
p.s. Nu, nu are nimic acumulatorul ( doar daca amperajul ii mai mare "slabe sanse" )
Mesaj util ?
Da0 puncte
#4 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 20:33:41 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#3 Bboy_Burn, da interesant,intotdeauna se deconecteaza intii (-) si apoi (+),sper ca ma va ajuta!dar probleme cu geamurile se diagnostifica cu VGA ala al lor adica la calculator!?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#5 by Bboy_Burn (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 20:35:52 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#4 gunbeet, Da, intotdeauna dintii (-) si peurma plus, diagnostica hotarashte tot si geamurile si compu de bord.
Nui chiar VGA, este o programa liubiteliskaia se numeshte VAG-com.
La tine ii 1.4 TDI, CDI e doar la mercedes
O diagnostica costa in regiunea 150 lei
Mesaj util ?
Da0 puncte
#6 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 20:58:44 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#5 Bboy_Burn, Sorry da greseala mea TDI,diagnostica da 150 lei,si ca sa o restabileasca paremi-se 50 de euro daca nu gresesc????
Mesaj util ?
Da0 puncte
#7 by fischer (Masters Tournament Champion 2013) (0 mesaje) at 2013-09-04 21:31:18 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#6 gunbeet, pina a merge la electric, mai bine scoate clema (-) pe vreo 5-7 min, apoi pune'o la loc, astfel fasi un fel de restart la blocul de comanda si tot ce'i legat de el, ar trebui sa dispara erorile, am avut asa problema la un Volvo 850 si'i drept din '94 era, nu se deschideau ferestrele si nu se aprindeau farurile, dupa si am scos clema si am pus'o la loc, nu mai erau probleme. In caz ca nu ajuta, is de acord cu bboy, mergi la diagnostica sa stearga greselile, nisi vorba de 50 de euro pentru niste erori.
in caz ca clemele is ruginite sau "okislite" nu uita sa le curati binisor apoi sa le pui, si nu uita, scoti minusu apoi plusul, cand pui bateria, pui plusul apoi minusul- e important. in caz ca rezolvi problema, ne spui si noua cum ai reusit?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#8 by PAFFENDORF (Power User) (1 mesaje) at 2013-09-04 21:52:32 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#6 gunbeet, da nu ai nic un buton care face restart la calculatorul de bord, verifica (Predohranitelii toti) sau (kontactnaia grupa)
amperajul la baterie coincide cu caracteristicile la masina adika sa fie compatibil!
Poate ai avut un scurt circuit si poate de la asta!
dar cel mai bn incearca un electric auto! la sigur el o sa te ajute!
Mesaj util ?
Da0 puncte
#9 by Bboy_Burn (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 21:54:05 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#7 fischer, La nemtzi nu merge faza cu scosul clemei pe citeva minute.
#6 gunbeet, circa 150 lei diagnostica totala cu stergerea tuturor greselilor, Dar cel mai bine 300lei iti procuri singur un VAG-com si fati diagnostica cind vrei akasa!
Mesaj util ?
Da0 puncte
#10 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 22:02:34 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#7 fischer, incerc si iti zic rezultatul!
#8 PAFFENDORF, amperajul coincide,scurtciuit e posibil sa se intimple de la Amperaj marit?nu cred sa fie scurtcircuit incit restul ce tine de electrica merge ok!
#9 Bboy_Burn, de unde pot procura Vag-com?
apropo unde sunt ascusi ''predohronitelii'' la Fabia,cautam imagini si nu gasisem nimica si unde e ''contactnaea grupa''?Eu is noob in tema asta,cum se modifica ''predohronitelii'' daca sunt defecti!
Posibil problema cu geamuri e de la ''predohronitelii'' sau calculatorul de bord(el e legat si cu motoarele astea de la geamuri si sistema de ridicare coborire??????),dar problema cu citi km mai am de mers pina la urmmatoarea incarcare care imi arata pe ecran precis e eroare!sau gresesc???
Sorry ca va epuizez,dar chiar nu pricep nimic in masini!
Mesaj util ?
Da0 puncte
#11 by Bboy_Burn (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 22:29:16 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#10 gunbeet, Vag-com de pe 999.md
steclele nu pot fi defectate de la predohroniteli, sa fi fost problema in sigurante ( predohroniteli ) nu avea sati functioneze delok.
Calculatorul de bord cit mai ai de mes nici o data sa nul asculti fiindca el nu stie in ce regim tu mergi, te orientezi doar dupa cit ai turnat in bac, si daca are live mode cit maninca la moment tot nu te concentra la dinsu fiindca el nu arata consumul real.
Unde se afla sigurantele? aici: http://audi-a4.5go.ru/jpg/instr/260.jpg
Sigurantele se controleaza simplu, il scoti si te uiti daca spirala este intreaga, numai nu le scoate pe toate o data ))) scoti unul, te uiti la dinsu, dak ii bun il pui inapoi la loc, fiecare are amperajul lui si trebuie sa corespunda.
Cu orice intrebare te adresezi la mine in PM. Bafta!
Mesaj util ?
Da0 puncte
#12 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-04 22:56:38 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#11 Bboy_Burn, calculatoruld e bord raspunde si de geamuri?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#13 by JohnyStyle (N-am bani) (0 mesaje) at 2013-09-05 14:59:32 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
Iti explic in pm cum sa-ti "repari" geamurile)) la mine dupa service a fost fix asa.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#14 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-05 17:41:51 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#13 JohnyStyle, nu cred sa ajute dar incerc!
Mesaj util ?
Da0 puncte
#15 by JohnyStyle (N-am bani) (0 mesaje) at 2013-09-05 18:24:51 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#16 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-05 18:29:46 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#15 JohnyStyle, ms ajutat!
Mesaj util ?
Da0 puncte
#17 by ClearSky (M50B25) (0 mesaje) at 2013-09-05 20:11:53 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#9 Bboy_Burn, Rezolva problema in unele cazuri. Nemtii sunt foarte sensibili la electronica. Mai ales acesti noi, foarte tare iubesc sa se suprapuna echipamentului neoficial sau manipularilor in conditii casnice. La zile am avut un VW Passat B6, la care i-am sters errorile legate de TCS (traction control) dar in rezultat, s-a stins ecranul calculatorului de bord si s-a aprins check engine.
S-a rezolvat totul prin aruncarea clemei (-) pe 15 min. Analogic caz cu un Audi a6 la care doar i-am scos o siguranta fuzibila (contact cu cheie inchis, cheia scoasa) si apoi s-a aprins ABS-ul(corectat) si traction control-ul. S-a rezolvat corespunzator cazului trecut.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#18 by fischer (Masters Tournament Champion 2013) (0 mesaje) at 2013-09-05 20:47:26 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#15 JohnyStyle, nu inteleg si'i in video'ul sela, un ciuvak deschide/inchide o fereastra, care'i sensu ? sincer nu am inteles...
#16 gunbeet, "... ms ajutat! ..." - gata o disparut problemele? zi sh noua si ai facut?
Mesaj util ?
Da0 puncte
#19 by JohnyStyle (N-am bani) (0 mesaje) at 2013-09-05 21:19:37 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#18 fischer, ca atare a facut ceea ce e facut si in video. A adaptat regimul automat al ferestrelor.
O procedura de resetare a electronicii mecanismului
Mesaj util ?
Da0 puncte
#21 by fischer (Masters Tournament Champion 2013) (0 mesaje) at 2013-09-05 21:30:28 (624 săptămâni în urmă) - [Link]
#19 JohnyStyle,
#20 ClearSky, patanu o zis ca este inca o problema, cu dat4iku sela care arata nivelu de motorina in bac, pe asela cum sa il adapteze, s toarne 5 L shap sa scoata 5 L
Mesaj util ?
Da0 puncte
#22 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-05 22:13:15 (623 săptămâni în urmă) - [Link]
#21 fischer, am facut asta
– С помощью функции автоматического подъёма и опускания поднять стекло до упора вверх.
– После того, как стекло достигнет крайнего верхнего положения, задействовать выключатель стеклоподъёмника на подъём ещё на 5 секунд.
– Затем опустить стекло с помощью клавиши до упора вниз.
– После того, как стекло достигнет крайнего нижнего положения, задействовать выключатель стеклоподъёмника на опускание ещё на 5 секунд.
– Проверить нормальную работу функции автоматического поднимания и опускания стекла.
da cu nivelu de motorina de pe monitorul de bord nush ce sa fac,cineva zicea sa merg pina termin motorina apoi ma reincarc posibil sa dispara problema!daca nu sa merg la diagnostificare,poate cineva a mai avut asa problema si stie rezolvarea!
#17 ClearSky, cum rezolv problema cu nivelul de motorina pe ecranul calculatorului de bord!
#21 fischer, chiar asa si se face se scoate motorina toata se toarna 6 l si se reseteaza calculatorul,numai ca nushtiu daca cineva la noi poate asa!
am sa vad dupa ce ma reincarc miine daca se modifica!
Mesaj util ?
Da0 puncte
#23 by ClearSky (M50B25) (0 mesaje) at 2013-09-06 00:50:36 (623 săptămâni în urmă) - [Link]
#21 fischer, Lol, eu in genere nu pre inteleg ce se intimpla... tu-mi spui de un sensor din bac, el roaga in genere cu totul altceva, ca distanta ramasa de parcurs, afisata la panoul calc. de bord nu se schimba... suna ca doua lucruri diferite. Ori imi pare mie?
#22 gunbeet, Descrie problema mai detailat, te rog frumos. Indicatorul de tip ac, nu-ti arata nivelul de combustibil in rezervor? Sau calculatorul de bord nu-si schimba datele ce tin de kilometrajul ramas de parcus cu cantitatea curenta de combustibil, indiferent chiar de faptul ca ai turnat mai mult combustibil? Multumesc mult.
#21 fischer, Se scurge tot, se toarna 7-8 litre, cu ajutorul echipamentului diagnostic se seteaza acul indicator la panou in pozitie ca sa coincida cu nivelul E - > Empty,"gol". Se toarna bendzos deasupra si ne bucuram de rezultat. Asta daca sa-ti raspund la intrebare...
Mesaj util ?
Da0 puncte
#24 by gunbeet (Power User) (0 mesaje) at 2013-09-06 09:21:42 (623 săptămâni în urmă) - [Link]
#23 ClearSky, #22 gunbeet, calculatorul de bord nu-si schimba datele ce tin de kilometrajul ramas de parcus cu cantitatea curenta de combustibil, indiferent chiar de faptul ca ai turnat mai mult combustibil.
Mesaj util ?
Da0 puncte
#25 by fischer (Masters Tournament Champion 2013) (0 mesaje) at 2013-09-06 12:00:12 (623 săptămâni în urmă) - [Link]
#23 ClearSky, "... Lol, eu in genere nu pre inteleg ce se intimpla ..." - ca sa intelegi trebuie s citesti #0
#22 gunbeet, "... fischer, chiar asa si se face se scoate motorina toata se toarna 6 l si se reseteaza calculatorul ..." - vezi s nu pornesti motoru fara motorina in bac, ca insercand s rezolvi o problema ai s fasi un kkt mai mare